اخبار دانشگاهی

روش ارزیابی عملکرد سنگ آسیاب مهمترین جنبه فرآیند توسعه سنگ آسیاب در ارزیابی و تأیید عملکرد آن است (شامل اندازه و دقت، تعادل دینامیکی/استاتیک، قدرت چرخشی، ظرفیت تحمل بار، گرما...

سنگ زنی منظم ریل آسیب ریل را کاهش می دهد یا از بین می برد و عمر مفید آنها را افزایش می دهد، که به طور گسترده به عنوان یکی از روش های تعمیر و نگهداری موثر در سیستم های حمل و نقل ریلی شناخته می شود. بر اساس رفتار آسیب ریل و همراه با نیازهای راه آهن...

سنگ زنی یک فرآیند ماشینکاری است که از چرخ سنگ زنی ساینده (GS، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است) برای حذف مواد با سرعت چرخش معین استفاده می شود [1]. چرخ سنگ زنی از مواد ساینده، ماده اتصال دهنده، پرکننده ها و منافذ و غیره تشکیل شده است که در آن، ساینده نقش لبه برش را در طول فرآیند سنگ زنی ایفا می کند.

ریل یکی از مهم ترین بخش های باربر سیستم راه آهن است. کشش و ترمز قطارها با اصطکاک بین چرخ ها و ریل تحقق می یابد. بنابراین، شرایط خوب ریل پیش نیاز برای اطمینان از حرکت ایمن و روان قطارها است. با این حال، به دلیل تنش های تماس متناوب، مواد ریل اغلب از سایش یا آسیب ناشی از خستگی رنج می برند. همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است، انواع اصلی آسیب ریل عبارتند از: ترک خستگی، پوسته شدن، سایش موجدار، خرد شدن و سایش جانبی ریل که بیش از 80 درصد از کل آسیب های ریل را شامل می شود. با افزایش سرعت حرکت قطار و بار محور، خستگی ریل و مشکلات سایش به طور فزاینده ای جدی می شود، که باعث می شود تقاضا برای فناوری های سنگ زنی ریل به شدت افزایش یابد.

قابلیت اطمینان بالا و جلای کم ریل های حمل و نقل سنگین، پیش نیازی برای اطمینان از راندمان بالای جمع آوری و توزیع، و همچنین قابلیت اطمینان عملیاتی راه آهن های حمل و نقل سنگین است. با این حال، در حال حاضر گزارش های کمی در مورد تحقیقات مکانیسم رفتار سنگ زنی ریل های حمل و نقل سنگین وجود دارد.