Berita Perusahaan

Batu gerinda umumnya digunakan bahan abrasif untuk bahan abrasif kelas korundum (zirkonium korundum, korundum coklat, korundum putih, dll, seperti Gambar 11)[1,2] , beberapa bahan abrasif super keras (CBN)[3] dan SiC, WC, dll. Karena berlian dan unsur logam transisi Fe memiliki st...

Agen pengikat memainkan peran penting dalam mengikat partikel abrasif dengan aman, sehingga memastikan bahwa batu gerinda memiliki sifat mekanis penting seperti kekuatan, ketangguhan, ketahanan aus, dan ketahanan panas. Agen pengikat juga menyediakan sifat-sifat yang diperlukan...

Di Stasiun Guilin Barat di Guangxi, gerbong penggiling rel Hasco PGM96C tengah sibuk melakukan operasi penggilingan rel. Peralatan ini memastikan kelancaran dan keamanan rel kereta api dengan kemampuan operasionalnya yang efisien. Dalam tugas ini, roda penggiling merek Fashan digunakan, yang dikenal luas karena ketahanan aus dan kinerja penggilingannya yang sangat baik.

Di stasiun Qijiang di Chongqing, mesin penggiling 12-kepala menggunakan roda penggiling merek Fasan untuk operasi penggilingan rel. Operasi ini sangat penting untuk menjaga keamanan rel kereta api dan memperpanjang masa pakai rel. Dengan penggilingan yang tepat, ketidakteraturan dan keausan pada permukaan rel dapat dihilangkan, sehingga mengurangi kebisingan dan getaran selama pengoperasian kereta api dan meningkatkan kenyamanan penumpang. Operasi penggilingan rutin juga membantu mencegah kelelahan dini dan kerusakan rel, memastikan kelangsungan dan keandalan transportasi kereta api.

Pada tanggal 27 September 2024, merek Fashan melaksanakan operasi konstruksi penting di halaman Stasiun Wu Dong, Bagian Pekerjaan Jembatan Wuchang. Tugas utama konstruksi ini adalah melakukan operasi penggilingan mesin kecil pada sakelar bukaan tunggal 1/12, untuk memastikan keamanan dan stabilitas sakelar rel kereta api.

Persambungan rel kereta api, sebagai bagian penting dari jalur kereta api, secara langsung terkait dengan keselamatan dan kelancaran pengoperasian kereta api. Penyakit yang umum terjadi pada persambungan rel kereta api meliputi penyakit yang disebabkan oleh masalah perakitan dan pemasangan, pengoperasian, dan pemeliharaan.