Технология шлифования рельсов может эффективно устранить заболевания рельсов, продлить срок службы рельсов и улучшить комфорт, безопасность и стабильность работы поездов. С учетом острой необходимости экономического развития для повышения пропускной способности линии, профилактическое шлифование, в основном для профилактики и обслуживания, станет основным направлением развития в будущем. В этой области Fashan Grinding Wheel иКитайский шлифовальный круг(www.fashanrailway.com)становятся важными компонентами отечественной технологии шлифования. В последние годы, с принятием и реализацией стратегического плана «Сделано в Китае 2025», я имею над технологией оборудования для шлифования рельсов процветает, с независимыми правами интеллектуальной собственности активной шлифовальной машины, высокоскоростной шлифовальной машины, фрезерно-шлифовальной машины и другого оборудования, выходящего из строя один за другим. Однако, поскольку шлифовальная машина поддерживает шлифовальный камень, ее ключевая технология по-прежнему контролируется иностранными производителями, отечественная технология шлифовального камня серьезно отстает от развития технологии оборудования для шлифования рельсов, серьезно ограничивая процесс развития китайской технологии шлифования рельсов. Поэтому, исходя из основных национальных условий в сочетании с характеристиками операций по шлифованию рельсов, исследования и разработки высокопроизводительных шлифовальных камней с независимыми правами интеллектуальной собственности неизбежны. Чтобы разрушить монополию иностранных производителей в области высокопроизводительного шлифовального камня и всесторонне повысить независимую технологию шлифования рельсов и конкурентоспособность Китая, будущие исследования можно рассматривать со следующих точек зрения:
![Перспективы технологии шлифовального камня для шлифования рельсов](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/2069/image_other/2024-12/outlook-on-grinding-stone-technology-for-rail-grinding-1.png)
(1)высокопроизводительная технология и оборудование для подготовки сырья для шлифовального камня.
Смола, абразив, наполнитель и другие ключевые сырьевые материалы должны определять комплексную производительность шлифовального камня, что является важным влиянием. Однако в настоящее время ключевые сырьевые материалы для высокопроизводительного точильного камня (циркониевый корунд, фенольные смолы и т. д.) серьезно зависят от импорта, и существуют потенциальные угрозы и ограничения для локализации точильного камня, а также для крупномасштабной маркетизации в будущем. Таким образом, прорывы в высокопроизводительной технологии и оборудовании для подготовки сырья и другие ключевые проблемы, разработка высокопрочной / вязкой и термостойкой фенольной смолы, высокая прочность / вязкость и высокая самозатачиваемость абразивов циркониевого корунда и т. д. для разработки шлифовальных камней со всеми независимыми правами интеллектуальной собственности, имеющими большое стратегическое значение.
(2) Механизм регулирования производительности точильного камня под воздействием множества факторов.
На всестороннюю производительность точильного камня влияют многие факторы, такие как процесс и метод формования (сырьевой материал, процесс, структура), поведение износа, механизм удаления материала и т. д. Однако поведение и механизм взаимного влияния между несколькими факторами пока не ясны. В будущем можно будет провести более подробные исследования, чтобы прояснить влияние различных факторов на всестороннюю производительность закона и механизма, таких как механизм гетерогенной межфазной связи смолы/абразива, механизм регулирования частиц микро-нано наполнителя, механизм удара процесса формования и т. д., чтобы построить многофакторную взаимосвязанную роль взаимосвязи между сетью, чтобы направлять контроль производительности бытового точильного камня и подготовки.
(3) Экологичная и экономичная технология подготовки и применения жерновов.
В настоящее время исследование шлифовальных камней, как правило, заключается в подготовке полноразмерных шлифовальных камней для оценки, а подготовка промышленных небольших партий шлифовальных камней приводит к большому количеству отходов ресурсов, а цикл является длительным и неэффективным. Поэтому в будущем мы можем сослаться на аналогичную многомерную оценку технических маршрутов «масштабированный шлифовальный камень - шлифование полноразмерного шлифовального камня на верстаке - эксплуатационная проверка на месте», посредством научной, количественной оценки производительности размеров индексов оценки шлифовального камня, быстрого, эффективного, тонкого, замкнутого цикла выбора формул шлифовального камня, процессов, сокращения цикла исследований и разработок, экономии экспериментальных затрат, снижения потерь энергии, так что разработка шлифовального камня в направлении зеленого, зеленого, зеленого, зеленого и зеленого, так что исследование и разработка шлифовального камня в направлении зеленого, зеленого и зеленого. Исследование и разработка точильного камня будут развиваться в зеленом и экономическом направлении. В то же время соответствующие общие научные методы и технологии в передовом производстве, шлифовании в тяжелых условиях (шлифовании) и других областях применения и продвижения.
(4) Базовая система данных по точильному камню.
На производительность шлифовального камня влияет множество факторов (компоненты, процесс, структура и т. д.), и факторы взаимодействуют друг с другом, синергетическое регулирование. Поэтому в будущем мы можем научно сформулировать экспериментальную программу воздействия различных факторов на производительность поведения шлифовального камня, а также экспериментальное хранение данных, анализ в сочетании с искусственным интеллектом, большими данными и другими новыми методами науки и техники, чтобы установить математическую модель регулирования производительности шлифовального камня и постоянно оптимизировать обучение, чтобы построить механизм управления шлифовальным камнем - механические свойства - производительность шлифования - механизм отказа - поверхность качества поверхности рельса базовой системы данных, точный, направленный Руководство по разработке многокатегорийных шлифовальных камней.
Исследование и разработка точильного камня включает в себя пересечение нескольких дисциплин, а процесс подготовки и оценки сложен. В настоящее время формула подготовки, процесс и методы оценки шлифовальных камней различных организаций разнообразны, а производительность шлифовальных камней неравномерна. Поэтому научное построение системы оценки производительности шлифовального камня, формирование отраслевых стандартов, национальных стандартов, международных стандартов и других документов, параметризация и количественная оценка производительности показателей оценки шлифовального камня будут иметь важное руководящее значение для стандартизации проектирования и производства шлифовальных камней.