የድንጋይ መፍጨት መዋቅር ንድፍ

በአሁኑ ጊዜ በአገር ውስጥ የሚመረቱ የድንጋይ ወፍጮዎች አንዱና ዋነኛው የአረብ ብረት ሐዲድ የማቃጠል ዝንባሌ ነው። በባቡር መፍጨት ሂደት ውስጥ የመፍጨት ውጤት (ተንሸራታች ፣ ማረሻ ፣ መቁረጥ) እና በማያያዣው እና በባቡር በይነገጽ መካከል ያለው ግጭት የመፍጨት ሙቀት ዋና ምንጮች ናቸው። ሙቀት (መፍጨት ሙቀት) እና ኃይል (ሜካኒካል ኃይል) ያለውን ትስስር ተጽዕኖ ስር, በባቡር ቁሳዊ ውስጥ pearlite austenite ለውጥ እና በቀጣይነትም የማቀዝቀዝ ወቅት martensite እና ferrite ይፈጥራል, ከፍተኛ ጥንካሬህና እና ተሰባሪ ነጭ ንብርብር መዋቅር ያስከትላል. በስእል 1 (ሀ) ላይ እንደሚታየው ከፊል ስንጥቆች በነጭው ንብርብር እና በእንቁ መካከል ባለው ድንበር ላይ ይሰራጫሉ ፣ ይህም የባቡር ሀዲዱ ያለጊዜው ውድቀት ያስከትላል። በማጣራት ሂደት ውስጥ የአረብ ብረት ሀዲዱ ወለል በተለያየ ደረጃ የኦክሳይድ ደረጃ ላይ ይደርሳል, በዚህም ምክንያት የተጣራ ሀዲድ የተለያዩ ቀለሞች አሉት. ቢጫ፣ ሰማያዊ እና ወይንጠጅ ቀለም በተለምዶ "ቃጠሎ" በመባል ይታወቃሉ። ሊን እና ሌሎች. [9] የፖሊሽንግ በይነገጽን የሙቀት መጠን በተለያዩ የፖሊሽ ግቤቶች ለመቆጣጠር ከፊል ሰዉ ሰራሽ ጪረቃ በብረት ሀዲድ ውስጥ አስቀመጠ። በስእል 1 (ለ) ላይ እንደሚታየው የመንኮራኩሩን የሙቀት መጠን ከብረት ሀዲዱ ላይ ካለው የቃጠሎ ደረጃ ጋር በማነፃፀር እና በማቃጠል ደረጃ (የቀለም ለውጥ) እና በምስል 1 (ለ) መካከል ያለውን የግንኙነት ሞዴል አቋቋሙ። በዚህ መሠረት, Zhou et al. [3] በስእል 1 (ሐ) እንደሚታየው የባቡር ፖሊንግ መለኪያዎችን ለማመቻቸት አዲስ ዘዴን በማቅረብ በሙቀት እና በነጭ ንብርብር ውፍረት እና በመተኮስ መካከል ያለውን ግንኙነት ሞዴል በባቡር ጽዳት ወቅት አቋቋመ። ከላይ ያሉት የምርምር ውጤቶች እንደሚያመለክቱት የመፍጨት መለኪያዎችን ማመቻቸት እና የመፍጨት ሙቀትን መቀነስ የባቡር ቃጠሎን ለማሻሻል ጠቃሚ ዘዴዎች ናቸው።

ምስል.1 መፍጨት ያመጣው የባቡር ማቃጠል እና ነጭ የንክኪ ንጣፍ (WEL)

ብዙ ሊቃውንት የባቡር መፍጨት ዘዴን ከመፍጨት የድንጋይ ንድፍ አንፃር ይቃኛሉ። የዛንግ እና ሌሎች የምርምር ውጤቶች. [2] የሚያመለክተው የነጭ ኮርዱም መፍጨት ድንጋይ በጣም ጥሩው የራስ ቅልነት እና ከፍተኛው የመፍጨት ውጤት እንዳለው፣ ይህም ከፍተኛ የመፍጨት ሙቀት እና ትልቁ የነጭ ንብርብር ውፍረት። ዩዋን እና ሌሎች. [4] በወፍጮ ድንጋይ ውስጥ ቅድመ-የተሰራ የጉድጓድ መዋቅር፣ ለመፍጨት ፍርስራሾች ይጠቅማል፣ መፍጨት የድንጋይ መዘጋትን ይቀንሳል፣ የመፍጨት ሙቀት መጠንን ይቀንሳል፣ እና የተጣራ የብረት ሀዲድ የገጽታ ጥራትን ያሻሽላል። ዋንግ እና ሌሎች. [5] የድንጋይ ጥንካሬን (N, R, P, T) በመፍጨት ላይ ባለው የአረብ ብረት ሀዲድ ጥራት ላይ ያለውን ተፅእኖ ላይ ጥናት ያደረጉ ሲሆን ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የነጭው ንብርብር ውፍረት እየጨመረ በሚሄድ የድንጋይ ጥንካሬ መጨመር ነው. ስለዚህ, የድንጋይ መዋቅር መፍጨት ምክንያታዊ ደንብ (ቀዳዳዎች, abrasive ጥንቅር), እልከኛ, ወዘተ የባቡር ቃጠሎ በማሻሻል ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.

ከላይ ያሉት የምርምር ውጤቶች እንደሚያመለክቱት የመፍጨት መለኪያዎች እና የድንጋይ መፍጨት አፈፃፀም በባቡር መፍጨት ቃጠሎ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች ናቸው። በመንገድ ላይ ላሉት ነባር የሚያብረቀርቁ ተሸከርካሪዎች የማጥራት ብቃትን ለማረጋገጥ አሁን ባለው የተሽከርካሪ መዋቅር ላይ ባሉ የአሠራር መለኪያዎች ላይ ከፍተኛ ማስተካከያ ማድረግ አስቸጋሪ ነው። ስለዚህ የድንጋይ መዋቅር ንድፍ እና የአፈፃፀም ቁጥጥር አንዱ ነው ውጤታማ መንገዶች የባቡር ቃጠሎን ለማሻሻል. Wu እና ሌሎች. [7፣ 8] በስእል 2 (ሀ) ላይ እንደሚታየው በተወሰነ ዝግጅት ውስጥ የታሰሩ የአልማዝ ተገጣጣሚ ብሎኮች ወደ መፍጨት ድንጋይ። የማጣራት ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የተቀናበረ የመፍጨት ድንጋይ የባቡር ፖሊሽን ውጤታማነትን በብቃት ሊያሻሽል ፣የተወለወለውን የባቡር ንጣፍ ንጣፍ መቀነስ እና የባቡር ቃጠሎን ማሻሻል ይችላል። Zhao Jinbo እና ሌሎች. [9] CaF2ን ከ polyethretherketone ጋር በማያያዝ እራስን የሚቀባ የመገጣጠሚያ ብሎኮችን ፈጥሯል፣ እና በስእል 2 (ለ) እንደሚታየው እራስን የሚቀባ የመፍጨት ድንጋዮችን በማዘጋጀት ወደ መፍጨት ድንጋይ ፅንስ ውስጥ በማስገባት። የመፍጨት ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት በራስ የሚቀባው የመገጣጠሚያ ብሎክ በወፍጮ ድንጋይ እና በባቡር መካከል ባለው መገናኛ ላይ ድንጋዩ በሚለብስበት ጊዜ የመፍጨት ሙቀትን በመቀነስ እና የባቡር መቃጠልን ያሻሽላል። የታጠቁ ተገጣጣሚ ብሎኮችን፣ ራስን የሚቀባ የመገጣጠሚያ ብሎኮችን ወዘተ ወደ መፍጨት ድንጋይ ማትሪክስ መትከል ወጣ ገባ መፍጨት የድንጋይ አወቃቀርን ያስከትላል እና ዝቅተኛ ጥንካሬ በይነገጽ (የድንጋይ ማትሪክስ መፍጨት / የመትከያ ማገጃ በይነገጽ) ያስተዋውቃል ፣ ስለሆነም የተቀነባበረ መዋቅር የድንጋይ መፍጨት ዋና ፈተና ነው ። Wu እና ሌሎች. [10] በስእል 2 (ሐ) ላይ እንደሚታየው የተሰነጠቀ የ CBN ጠለፋ መፍጫ መንኮራኩር የተሰነጠቀ ሲሆን ይህም የባቡር መሥሪያ ቤቶችን ቃጠሎ አሻሽሏል። ነገር ግን፣ በድንጋይ መፍጨት ላይ የሚውለው የብራዚንግ ንብርብር በባቡር መፍጨት ሂደት ውስጥ ደካማ የመልበስ የመቋቋም አቅም ያለው ሲሆን የመፍጨት ድንጋይ የአገልግሎት ህይወት እጅግ በጣም አጭር ነው። ስለዚህ የድንጋይ አወቃቀሩ ምክንያታዊ ዲዛይን/ደንብ የመፍጨት ሙቀትን በመቀነስ እና የባቡር ቃጠሎን በማሻሻል ላይ አወንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ነገር ግን የመፍጨት ድንጋይ ጥሩ አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት እና ተግባራዊነት እንዲኖረው ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ መግባት ያለበት ቅድመ ሁኔታ ነው።

(ሀ) የአልማዝ ብሎክ መፍጨት ድንጋይ ቀድሞ ተዘጋጅቷል [7፣8]

(ለ) ራስን የሚቀባ የማገጃ መፍጨት ድንጋይ አስቀድሞ ተዘጋጅቷል[9](ሐ) የተዋቀረ የመፍጨት ድንጋይ [10]

ምስል 2. የድንጋይ መፍጨት መዋቅር ንድፍ

ማጣቀሻ

[1] አንድ አል-ጁቦሪ፣ DAVID Wexler፣ LI Huijun፣ እና ሌሎች Squat ምስረታ እና ሁለት የተለያዩ ክፍሎች ነጭ Etching ንብርብር መከሰታቸው በባቡር ብረት ወለል ላይ [J]. ዓለም አቀፍ ድካም ጆርናል, 2017, 104: 52-60.

[2]GUO Shuai፣ ZHAO Xiangji፣ HE Chenggang፣ እና ሌሎች በውሃ ሁኔታዎች ውስጥ ያሉ የባቡር ሐዲድ ጉዳቶች ድካም ላይ ምልክቶች መፍጨት የሚያስከትላቸው ውጤቶች[J]። ቻይና ሜካኒካል ምህንድስና, 2019, 30 (08): 889-895.

[3]36[3] ZHOU Kun, DING Haohao, Steenbergen Michaël, እና ሌሎች. የሙቀት መስክ እና የቁሳቁስ ምላሽ እንደ የባቡር መፍጨት መለኪያዎች ተግባር [J]። ዓለም አቀፍ ሙቀት እና የጅምላ ማስተላለፍ ጆርናል, 2021, 175: 12366.

[4]YUAN Yongjie፣ ZHANG Wulin፣ ZHANG Pengfei፣ እና ሌሎችም። ቅድመ ድካምን ለማቃለል እና ለባቡር መፍጨት የቁስ ማስወገጃ ቅልጥፍናን ለመጨመር የተቦረቦረ መፍጨት ጎማዎች[J]። ትሪቦሎጂ ኢንተርናሽናል, 2021, 154: 106692

[5]WANG Ruixiang፣ ZHOU Kun፣ YANG Jinyu፣ እና ሌሎች። በባቡር መፍጨት ባህሪያት ላይ የመጥረቢያ ቁሳቁስ እና የመፍጨት ጠንካራነት ውጤቶች[J]። ይለብሱ፣ 2020፣ 454-455፡ 203332።

[6]57[6] ZHANG Wulin፣ ZHANG Pengfei፣ ZHANG Jun እና ሌሎችም። በባቡር የመፍጨት ባህሪዎች ላይ የ Abrasive Grit መጠንን ተፅእኖ መመርመር[J]። የማምረቻ ሂደቶች ጆርናል, 2020, 53: 388-395.

[7]XIAO Bing፣ XIAO Haozhong፣ XIAO Bo፣ እና ሌሎችም። ለከፍተኛ ብቃት ባቡር መፍጨት ጎማ መፍጨት እና የማምረቻ ዘዴው፡ ቻይና፣ CN 108453638 A[P]። 2018-08-28.

[8]WU Hengheng፣ XIAO Bing፣ XIAO Haozhong፣ እና ሌሎችም። ከተለያዩ የመፍጨት ጊዜ[J] ጋር የብሬዝድ አልማዝ ሉሆችን ባህሪያትን ይልበሱ። ይለብሱ፣ 2019፣ 432-433፡ 202942።

[9]WU Hengheng፣ XIAO Bing፣ XIAO Haozhong፣ እና ሌሎችም። በተለያዩ ጫናዎች[J] ለባቡር የተቀናጀ መፍጨት ጎማ የብሬዝድ አልማዝ ሉህ የመልበስ ባህሪዎች ላይ ጥናት። ይለብሱ፣ 2019፣ 424-425፡ 183-192።

[10] LIN ቢን፣ ZHOU Kun፣ GUO Jun፣ እና ሌሎችም። የመፍጨት መለኪያዎች በገጽታ ሙቀት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ እና የመፍጨት ባቡር [J]። Tribology ኢንተርናሽናል, 2018, 122: 151-162.