أقراص تجليخ لماكينة تجليخ القضبان من سلسلة لورام LRG، 260×83×154 مم

أثبتت آلة تجليخ قضبان السكك الحديدية Loram LRG23 أداءً استثنائيًا في عمليات تجليخ خطوط مترو الأنفاق في الصين. وقد استوفت عجلات التجليخ الخاصة بنا المواصفات المطلوبة لهذه الآلة، بل وتفوقت مقاومتها للتآكل وكفاءتها في القطع على عجلات المعدات الأصلية.

ماركة موضة
بلد المنشأ الصين
المواصفات والطراز 260×83×154 مم-ZA-F16Y5B
الوزن الإجمالي 9 كجم
أبعاد التعبئة 300×300×150 مم
متوافق مع لورام LRG23

اتصل بنا

تفاصيل المنتج

مُعزز بألياف زجاجية
ولتجنب التلف أثناء التشغيل، قمنا بتطبيق عملية تغليف بالألياف الزجاجية. هذا لا يُقوّي العجلات فحسب، بل يُساهم أيضاً في إطالة عمرها ومقاومتها للتآكل.
التوافق مع معدات طحن القطارات من لورام وهارسكو
صُممت عجلاتنا خصيصًا لتتكامل بسلاسة مع معدات الطحن من طراز لورام، مما يضمن عمليات طحن فعالة وسريعة. كما أنها متوافقة مع معدات طحن القطارات من هارسكو، وتوفر نفس المستوى العالي من الأداء.

إن تحكمنا الصارم في عمليات الخلط والضغط الساخن واختبار التوازن، إلى جانب تعزيز الألياف الزجاجية الإضافية والمعالجة الثانوية والاختبار الدوراني والمعالجة بالفرن، يزيد من استقرار جودة المنتج.

الاستقرار على المدى الطويل

صُممت منتجاتنا لتحقيق استقرار طويل الأمد، مما يضمن أداءً ثابتاً وموثوقية عالية حتى مع الاستخدام المطول. وهذا ما يجعل عجلات تجليخ قضبان الصلب خياراً مثالياً للمشاريع التي تتطلب حلول تجليخ متينة وموثوقة.

محتوى إضافي:
بفضل التجارب الدقيقة والتركيبات المُتقنة، شهدت عجلات التجليخ لدينا تحسناً ملحوظاً في المتانة. صُممت هذه العجلات مع مراعاة سهولة الاستخدام والصيانة، مما يقلل بشكل كبير من الجهد البدني المطلوب من العاملين في الميدان. كما نوفر دعماً فنياً شاملاً وخدمات مُخصصة لضمان حصول كل عميل على أنسب تركيبة منتج تلبي احتياجاته الخاصة.