Leave Your Message
Fashan Rail brusni točak 150×70×20-34×18 Inženjering kolosijeka

Točkovi ručnih mašina

Fashan Rail brusni točak 150×70×20-34×18 Inženjering kolosijeka

Sa 20 godina istraživanja i testiranja, osiguravamo kvalitetu naših proizvoda. Bogato probno iskustvo garantuje prednosti naših proizvoda. Naši brusni točkovi za čelične šine napravljeni su od cirkonija i smole u prahu kao sirovina, uz upotrebu cirkonija koji značajno povećava učinak habanja i rezanja. Strogo kontrolišemo procese miješanja, vrućeg presovanja i balansiranja, te dodatno stabilizujemo kvalitet proizvoda dodavanjem namotaja staklenih vlakana, sekundarnog očvršćavanja, rotacijskog ispitivanja i obrade u pećnici.

  • Brand Moda
  • Zemlja porijekla Kina
  • Specifikacije i model 150×70×20-34×18-ZAF16Q5B-50ms
  • Bruto težina 3,04 kg
  • Dimenzije pakovanja 150*150*80 mm
  • Kompatibilan sa Geismar/Robel
Naši brusni točkovi izrađeni su s naslijeđem preciznosti, dizajnirani u dogovoru sa mašinama za vertikalno brušenje kao što su Robel i Geismar, koje su okosnica željezničke industrije za detaljno usavršavanje komponenti uključujući čelične šine, šine prekidača, žablji nos, šine krila i točke prekidača. Sa formulacijom koja harmonizira cirkonij, smolni prah i kompozitne materijale, naši kotači su dokaz naše sposobnosti da brzo otklonimo nesavršenosti šine, pokazujući superiorne performanse rezanja cirkonija u odnosu na tradicionalni smeđi korund.

Izvrsnost naših brusnih ploča nije samo obećanje, već proizvod strogog proizvodnog procesa koji je odraz naše posvećenosti premašivanju standarda. Proslavljeni zbog svog robusnog kapaciteta rezanja i elastičnosti, ovi kotači su ključni za besprijekornu završnu obradu zavarenih šavova na čeličnim šinama, iskorenjivanje uzorka ribljeg ljuskica na prekidačima i uklanjanje prepreka na površini šine. Pedantno prilagođavamo naše formulacije i dimenzije kako bismo zadovoljili posebne potrebe raznih mašina za mljevenje šina, osiguravajući neusporedive performanse u cijelom spektru primjena.
    • Naši točkovi prolaze kroz ritual proizvodnje koji uključuje toplotno prešanje za kompaktnu čvrstoću, omotavanje staklenim vlaknima za strukturalni integritet i sekundarno kaljenje za ravnotežu između tvrdoće i izdržljivosti. Svaki točak je podvrgnut rigoroznoj seriji testova, uključujući rotaciono testiranje za izdržljivost pri velikim brzinama i testiranje ravnoteže za ublažavanje vibracija tokom rada. Završna faza stvrdnjavanja u kontroliranom okruženju pećnice učvršćuje tvrdoću kotača i osigurava postojanost strukture.
fashan rail brusilica 150×70×20-34×18 (2)2k1

Optimizirana formulacija s cirkonijumom i smolom u prahu: Izrađeni od mješavine visokokvalitetnog cirkonija i smole u prahu, naše brusne ploče nude izuzetnu kombinaciju izdržljivosti i performansi rezanja. Sadržaj cirkonija pažljivo je odabran zbog svoje tvrdoće i otpornosti na habanje, osiguravajući da kotači zadrže svoju oštrinu tokom vremena. S druge strane, smolni prah se strateški koristi za regulaciju tvrdoće kotača, omogućavajući ravnotežu između uklanjanja agresivnog materijala i očuvanja integriteta površine šine.

fashan rail brusilica 150×70×20-34×18 (1)icq

U naš narativ ugrađena je bogata tapiserija naše razvojne priče. Kada smo krenuli na put stvaranja ovih kotača, tražili smo mudrost cijenjenih profesora sa brojnih univerziteta, čiji su naučni uvidi bili ključni u našoj inovaciji. Put nije bio bez izazova, ali svaka prepreka je nailazila na odlučnost i domišljatost, što je dovelo do prodora koji su odvojili naše brusne točkove.

    • Ilustrujmo to pričom: U prvim danima našeg istraživanja i razvoja suočili smo se sa lavirintom složenosti. Ipak, uz vodstvo akademskih svjetiljki i nesalomivog duha našeg tima, navigirali smo kroz i izašli s dizajnom koji nije bio samo funkcionalan već i izuzetan. Jedan od naših najponosnijih trenutaka bio je kada je, usred posebno teškog suđenja, iskusni željeznički radnik, koji je vidio kako alati dolaze i odlaze, primijetio: "Ovo nije samo alat, to je revolucija." Naši točkovi su transformisali ono što se očekivalo u trijumf inženjerstva, revoluciju na šinama.
      Ova priča je više od kronike inovacija; to je živa ostavština našeg osnivača, bivšeg željezničkog radnika, i generacija koje su doprinijele evoluciji željeznice. To je saga o upornosti, u kojoj je svaki izazov bio prilika, a svako rješenje korak naprijed u našoj posvećenosti da služimo željezničkoj industriji s nepokolebljivom izvrsnošću.
      Naše brusne ploče nisu samo proizvod proizvodne linije; oni su potomci vizije potaknute stručnošću i obogaćene kolektivnim nastojanjem onih koji vjeruju u nemilosrdnu težnju za napretkom. Oni su počast generacijama željezničkih radnika i svjetionik za one koji nastavljaju da pišu budućnost industrije.

Dijagram toka procesa proizvodnje brusnih točaka za čelične šine

Fashan Rail rezni točak 400×4×32-Af30r8bf-80msaxbFashan Rail rezni točak 400×4×32-Af30r8bf-80msb4w

Šematski dijagram tračnica za mljevenje

Fashan Rail brusni točak 150×70×20-34×1 (1)hzsFashan Rail Brusilica 150×70×20-34×1 (sbo

Efekat krajnjeg lica brusnog točka nakon brušenja

Fashan Rail Brusilica 150×70×20-34×1 ( (3)qla

Utjecaj površine čelične šine nakon brušenja konstrukcije

Fashan Rail Brusilica 150×70×20-34×1 ( (4)596Fashan Rail Brusilica 150×70×20-34×1 (5)l7fFashan Rail Brusilica 150×70×20-34×1 ( (6)16c

Vaš partner u izvrsnosti brušenja: Pridružite nam se na našem putu inovacija i kvaliteta. Iskusite razliku koju 20 godina stručnosti i posvećenosti može učiniti u vašim projektima brušenja.

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: