Kola ručních strojů
Brusný kotouč na kolejnice Fashan 260×25×120,4 mm
Naše přední přednostní produkty se specializují na broušení, leštění a korekce nerezové oceli a poskytují vysoce kvalitní brusné kotouče. Vyznačují se rychlým broušením, bez zabarvení a lesklým povrchem.
Naše brusné kotouče na ocelové kolejnice procházejí přísnými kontrolními procesy včetně míchání, lisování za tepla, testování vyvážení, sekundárního vytvrzování, rotačního testování a úpravy v peci, což zajišťuje stabilní kvalitu produktu.
-
- S potěšením vám představujeme naši nejnovější novinku v technologii údržby železnic - brusku výhybek Geismar/Robel. Tento špičkový brusný kotouč je navržen tak, aby řešil nejběžnější problémy při údržbě železnic, jako je zvlnění kolejnic, odlupování, praskliny v rozchodu a další. Díky svým pokročilým funkcím a vysoce kvalitním materiálům tato bruska změní způsob údržby železnic.
Výhybkové brusky Geismar/Robel jsou vybaveny výkonnými brusnými kotouči ze zirkonkorundu a pryskyřičného prášku. Tato kombinace materiálů zajišťuje výjimečnou odolnost a výkon, díky čemuž je ideálním nástrojem pro řešení nejnáročnějších úkolů údržby kolejnic. Použití zirkonkorundu zajišťuje vynikající brusný výkon, jehož výsledkem je efektivní a přesné broušení, zatímco pryskyřičný prášek poskytuje dodatečnou pevnost a elasticitu a zajišťuje delší životnost brusného kotouče.
Jednou z vynikajících vlastností brusky výhybek Geismar/Robel je její schopnost efektivně řešit problémy se systémem Common Rail. Zvlnění kolejnic je běžným problémem při údržbě kolejnic, který způsobuje zvýšené opotřebení kolejí, což má za následek sníženou účinnost a problémy s bezpečností. S bruskami výhybek Geismar/Robel lze zvlnění koleje snadno vyhladit, vrátit kolej do optimálního stavu a zabránit dalšímu poškození.
Kromě řešení problému zvlnění kolejnic jsou brusky také velmi účinné při řešení odlupování kolejnic. Odštípnutí je odštípnutí nebo rozbití malých kousků povrchu kolejnice, které může narušit integritu trati a představovat významné bezpečnostní riziko. Přesné broušení výhybkových brusek Geismar/Robel bezproblémově odstraňuje odlupování a zajišťuje hladký a rovný povrch dráhy.
Kromě toho je bruska navržena tak, aby řešila praskání rohů rozchodu, což je běžný problém v rozích hlavy kolejnice. Tento typ trhlin může způsobit vážné poškození konstrukce a musí být okamžitě řešen, aby se zabránilo dalšímu zhoršování. Specializované brusné kotouče pro brusky výhybek Geismar/Robel jsou speciálně navrženy tak, aby zaměřovaly a eliminovaly trhliny v rozchodu rohů, čímž poskytují komplexní řešení pro zachování integrity kolejnice.
-
- Díky svému jedinečnému výkonu a všestrannosti se bruska výhybek Geismar/Robel jistě stane nepostradatelným nástrojem pro profesionály v oblasti údržby kolejí. Jeho inovativní design a vysoce kvalitní konstrukce z něj dělají dokonalé řešení pro různé výzvy v oblasti údržby železnic, zajišťující bezpečnost, efektivitu a dlouhou životnost železniční infrastruktury.
Stručně řečeno, bruska výhybek Geismar/Robel představuje velký pokrok v technologii údržby železnic. Využívá zirkonový korund a pryskyřičný prášek a je schopen účinně řešit zvlnění kolejnic, odlupování, praskliny v rozchodech a další běžné problémy, což z něj činí nástroj pro železniční průmysl, který mění hru. Jsme hrdí na to, že můžeme toto nejmodernější řešení nabídnout profesionálům v oblasti údržby železnic a poskytnout jim prostředky k dosažení vynikajících výsledků a udržení nejvyšších bezpečnostních a výkonnostních standardů v údržbě železnic.
-
Vývojový diagram výrobního procesu brusného kotouče pro ocelové kolejnice
Schematické schéma zkoušečky broušení kolejnic
Efekt čelní plochy po broušení brusného kotouče
Vliv povrchu ocelové kolejnice po konstrukci broušení
Váš partner v broušení dokonalosti： Připojte se k nám na naší cestě inovace a kvality. Zažijte rozdíl, který může přinést 20 let odborných znalostí a odhodlání ve vašich brousicích projektech.
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue