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Regulación del rendimiento de rectificado de muelas abrasivas mediante granularidad mixta de abrasivos
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Regulación del rendimiento de rectificado de muelas abrasivas mediante granularidad mixta de abrasivos

14 de octubre de 2024

El rectificado es un proceso de mecanizado en el que se utiliza una muela abrasiva (GS, como se muestra en la Fig. 1) para eliminar materiales a una velocidad de rotación determinada [1]. La muela se compone de abrasivos, aglutinante, rellenos y poros, entre otros. En este proceso, el abrasivo actúa como filo de corte. La tenacidad, la resistencia, el comportamiento de fractura y la geometría del abrasivo influyen significativamente en el rendimiento de rectificado (capacidad de rectificado, integridad superficial de la pieza mecanizada, etc.) de la muela [2, 3].

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Figura 1.
Las típicas muelas abrasivas con granularidad mixta de abrasivos.

Se evaluó la resistencia de la alúmina de zirconio (ZA) con una granularidad de F14 a F30. El contenido abrasivo de F16 o F30 en el GS preparado se dividió en cinco grados, de alto a bajo: ultraalto (UH), alto (H), medio (M), bajo (L) y extremadamente bajo (EL). Se observó que la resistencia al aplastamiento de Weibull de F14, F16 y F30 de ZA fue de 198,5 MPa, 308,0 MPa y 410,6 MPa, respectivamente, lo que indica que la resistencia de ZA aumentó con la disminución del tamaño del grano abrasivo. El mayor módulo de Weibull... metroindicó una menor diversidad entre las partículas probadas [4-6]. metroEl valor disminuyó con la disminución del tamaño del grano abrasivo, lo que revela que la diversidad entre los abrasivos probados aumentó con la disminución del grano abrasivo [7, 8]. Dado que la densidad de defectos del abrasivo es constante, los abrasivos más pequeños presentan menor cantidad de defectos y mayor resistencia, lo que hace que los abrasivos más finos sean más difíciles de romper.

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Higo.2. La tensión característica de Weibull s0y el módulo de Weibull metropara diferentes granularidades de ZA.

El modelo de desgaste integral abrasivo del proceso de servicio ideal fue desarrollado [9], como se ilustra en la Fig. 3. Bajo las condiciones ideales, el abrasivo tiene una alta tasa de utilización y el GS exhibe un buen rendimiento de rectificado [3]. Bajo la carga de rectificado dada y la resistencia del agente aglutinante, los principales mecanismos de desgaste cambiaron del desgaste por atrición y la microfractura para el F16 al desgaste por atrición y la extracción para el F30 debido a la diferencia en la resistencia al aplastamiento del abrasivo [10,11]. La degradación del GS inducida por desgaste por atrición y el autoafilado causado por la extracción del abrasivo podrían alcanzar un estado de equilibrio, promoviendo así significativamente la capacidad de rectificado [9]. Para un mayor desarrollo del GS, la resistencia al aplastamiento del abrasivo, la resistencia del agente aglutinante y la carga de rectificado, así como las evoluciones de los mecanismos de desgaste de los abrasivos, deben ajustarse y controlarse para promover la tasa de utilización de los abrasivos.

Imagen 3.png


Higo.
3.El proceso de mantenimiento ideal de un abrasivo

Aunque el rendimiento de molienda de GS está influenciado por muchos factores, como la resistencia al aplastamiento abrasivo, la resistencia del agente aglutinante, la carga de molienda, los comportamientos de corte abrasivo, las condiciones de molienda, etc., las investigaciones de los mecanismos reguladores de las granularidades de la mezcla de abrasivos pueden proporcionar una gran referencia en el diseño y fabricación de GS.

Referencias 

  • [1] I. Marinescu, M. Hitchiner, E. Uhlmanner, Rowe, I. Inasaki, Manual de mecanizado con muela abrasiva, Boca Raton: Taylor & Francis Group Crc Press (2007) 6-193.
  • [2] CF Yao, T. Wang, JX Ren, W. Xiao, Un estudio comparativo de la tensión residual y la capa afectada en el rectificado de acero Aermet100 con ruedas de alúmina y cBN, Int J Adv Manuf Tech 74 (2014) 125-37.
  • [3] P. Li, T. Jin, H. Xiao, ZQ Chen, MN Qu, HF Dai, SY Chen, Caracterización topográfica y comportamiento de desgaste de la rueda de diamante en diferentes etapas de procesamiento en el rectificado de vidrio óptico N-BK7, Tribol Int 151 (2020) 106453.
  • [4] B. Zhao, GD Xiao, WF Ding, XY Li, HX Huan, Y. Wang, Efecto del contenido de grano de un grano de nitruro de boro cúbico de un solo agregado en el mecanismo de eliminación de material durante la molienda de aleación Ti-6Al-4V, Ceram Int 46(11) (2020) 17666-74.
  • [5] WF Ding, JH Xu, ZZ Chen, Q. Miao, CY Yang, Características de la interfaz y comportamiento de fractura de granos de CBN policristalinos soldados usando aleación Cu-Sn-Ti, Mat Sci Eng A-Struct 559 (2013) 629-34.
  • [6] Y. Shi, LY Chen, HS Xin, TB Yu, ZL Sun, Investigación sobre las propiedades de rectificado de la muela de rectificado CBN con unión vitrificada de alta conductividad térmica para aleación de titanio, Mat Sci Eng A-Struct 107 (2020) 1-12.
  • [7] Y. Nakata, AFL Hyde, M. Hyodo, H. Murata, Un enfoque probabilístico para la trituración de partículas de arena en la prueba triaxial, Geotechnique49(5) (1999) 567-83.
  • [8] Y. Nakata, Y. Kato, M. Hyodo, AFL Hyde, H. Murata, Comportamiento de compresión unidimensional de arena de grado uniforme relacionado con la resistencia al aplastamiento de partículas individuales, Soils Found 41(2) (2001) 39-51.
  • [9] WL Zhang, CB Liu, JF Peng, etc. Mejora del rendimiento de rectificado de piedras de amolar para rieles de alta velocidad mediante granularidad mixta de corindón de circonio. Tribol Int, 2022, 175: 107873.
  • [10] WL Zhang, PF Zhang, J. Zhang, XQ Fan, MH Zhu, Investigación del efecto del tamaño del grano abrasivo en los comportamientos de rectificado de rieles, J Manuf Process53 (2020) 388-95.
  • [11] WL Zhang, CB Liu, YJ Yuan, PF Zhang, XQ Fan, Investigación del efecto del desgaste abrasivo en el rendimiento de rectificado de piedras de rectificar rieles, J Manuf Process 64 (2021) 493-507.