Akadeemilised uudised

Praegu on raudteesüsteem kõige laialdasemalt kasutatav, turuosa suhteliselt suur aktiivse lihvimistehnoloogia, kiire passiivse lihvimistehnoloogia ning freesimis- ja lihvimiskomposiitlihvimistehnoloogia turuosa. Kokkuvõtlikult on kokku võetud järgmised kolm tüüpilist rööbaste lihvimisseadmete arenduse olekut.

Lihvkivi jõudluse hindamise meetod Lihvkivi väljatöötamise protsessi kõige olulisem aspekt seisneb selle jõudluse (sh suuruse ja täpsuse, dünaamilise/staatilise tasakaalu, pöörlemistugevuse, kandevõime, g...

Regulaarne rööbaste lihvimine vähendab või eemaldab rööpakahjustusi ja pikendab nende kasutusiga, mis on laialdaselt tunnustatud kui üks tõhusamaid raudteetransiidisüsteemide hooldusmeetodeid. Lähtudes raudteekahjustuste käitumisest ja kombineerituna raudteetranspordi vajadustega...

Lihvimine on töötlemisprotsess, mille käigus kasutatakse abrasiivset lihvketast (GS, nagu näidatud joonisel 1) materjalide eemaldamiseks teatud pöörlemiskiirusel [1]. Lihvketas koosneb abrasiividest, sideainest, täiteainetest ja pooridest jne. milles abrasiiv mängib lihvimisprotsessis lõiketera rolli.

Raudtee on raudteesüsteemi üks olulisemaid kandvaid osi. Rongide veojõud ja pidurdamine saavutatakse rataste ja rööpa vahelise hõõrdumise kaudu. Seetõttu on rongide ohutu ja tõrgeteta liikumise eelduseks raudtee hea seisukord. Kuid vahelduvate kontaktpingete tõttu kannatab rööpa materjal sageli kulumise või väsimuskahjustuse all. Nagu on näidatud joonisel 1, on peamised rööpakahjustused järgmised: väsimuspraod, koorumine, lainelise kulumine, muljumine ja rööpa külgmine kulumine, mis moodustavad enam kui 80% kõigist rööpakahjustustest. Rongi sõidukiiruse ja teljekoormuse suurenemisega muutuvad rööpa väsimus- ja kulumisprobleemid järjest tõsisemaks, mistõttu on järsult suurenenud nõudmised rööbaste lihvimistehnoloogiate järele.

Raskeveo rööbaste kõrge töökindlus ja madal lihvimine on eelduseks kogumise ja jaotamise kõrge efektiivsuse ning raskeveoraudtee töökindluse tagamiseks. Siiski on praegu vähe aruandeid raskeveoliste rööbaste lihvimiskäitumise mehhanismi uurimise kohta.