Leave Your Message

FAQS

Faak stelde fragen

  • Fraach 1: Hoe beynfloedet de slijpstiensterkte de kleurferoaring fan it spoarflak?

    Antwurd:
    Neffens it artikel, as de slijpstien sterkte nimt ta, feroaret de kleur fan de grûn rail oerflak fan blau en giel-brún nei de oarspronklike kleur fan it spoar. Dit jout oan dat legere krêft slypstiennen liede ta hegere slyptemperatueren, wat resulteart yn mear spoarferbrânen, dy't manifesteare as kleurferoarings.
  • Fraach 2: Hoe kin men de graad fan spoarferbranding ôfliede fan 'e kleurferoaring nei it slypjen?

    Antwurd:
    It artikel neamt dat doe't de grinding temperatuer is ûnder 471 ° C, it spoar oerflak ferskynt yn syn normale kleur; tusken 471-600 ° C, it spoar lit ljocht giele brânwûnen; en tusken 600-735 ° C, it spoar oerflak lit blauwe brânwûnen. Dêrom kin men de mjitte fan spoarferbrâning ôfliede troch de kleurferoarings op it spoarflak nei it slypjen te observearjen.
  • Fraach 3: Wat is de ynfloed fan slijpstien sterkte op de oksidaasjegraad fan it spoar oerflak?

    Antwurd:
    De resultaten fan 'e EDS-analyze yn it artikel litte sjen dat mei de ferheging fan slijpstiensterkte de ynhâld fan soerstofeleminten op it spoarflak ôfnimt, wat oanjout op in reduksje yn' e oksidaasjegraad fan 'e spoarflak. Dit is yn oerienstimming mei de trend fan kleur feroarings op it spoar oerflak, wat suggerearret dat legere sterkte grinding stiennen liede ta mear slimme oksidaasje.
  • Fraach 4: Wêrom is de soerstofynhâld op 'e ûnderste oerflak fan' e grindôffal heger as dat op it spoarflak?

    Antwurd:
    It artikel wiist derop dat by de foarming fan pún, plastyske deformation optreedt en waarmte wurdt generearre troch de kompresje fan abrasives; tidens de útstream proses fan pún wrijft de ûnderste oerflak fan it pún tsjin de foarkant oerflak fan it abrasive en genereart waarmte. Dêrom liedt it kombineare effekt fan deformaasje fan ôffal en friksjonele waarmte ta in hegere oksidaasjegraad op 'e boaiemflak fan' e pún, wat resulteart yn in hegere ynhâld fan soerstofeleminten.
  • Fraach 5: Hoe docht XPS-analyze de gemyske tastân fan oksidaasjeprodukten op it spoar oerflak?

    Antwurd:
    De XPS-analyzeresultaten yn it artikel litte sjen dat der C1s, O1s en Fe2p toppen binne op it spoar oerflak nei grinding, en it persintaazje fan O atomen nimt ôf mei de graad fan brân op it spoar oerflak. Troch XPS-analyze kin bepaald wurde dat de wichtichste oksidaasjeprodukten op it spoarflak izeren oksides binne, spesifyk Fe2O3 en FeO, en as de brângraad ôfnimt, nimt de ynhâld fan Fe2+ ta, wylst de ynhâld fan Fe3+ ôfnimt.
  • Fraach 6: Hoe kin men beoardielje de graad fan spoar oerflak burn út de XPS analyse resultaten?

    Antwurd:
    Neffens it artikel, de peak gebiet persintaazjes yn it Fe2p smelle spektrum fan XPS analyze litte sjen dat fan RGS-10 nei RGS-15, de peak gebiet persintaazjes fan Fe2 + 2p3 / 2 en Fe2 + 2p1 / 2 tanimme wylst de peak gebiet persintaazjes fan Fe3 + 2p3 / 2 en Fe3 + 2p1 / 2 ôfnimme. Dit jout oan dat as de mjitte fan oerflak burn op it spoar ôfnimt, de ynhâld fan Fe2+ yn it oerflak oksidaasjegetal produkten nimt ta, wylst de ynhâld fan Fe3+ ôfnimt. Dêrom kin men beoardielje de graad fan spoar oerflak burn út de oanpart feroarings fan Fe2 + en Fe3 + yn de XPS analyse resultaten.
  • Q1: Wat is High-Speed ​​Grinding (HSG) technology?

    A: High-speed Grinding (HSG) technology is in avansearre technyk brûkt foar hege-snelheid spoar ûnderhâld. It wurket troch sliding-rôljende gearstalde moasjes, oandreaun troch wriuwingskrêften tusken slyprillen en it spoarflak. Dizze technology makket it fuortheljen fan materiaal en abrasive sels-sharpening mooglik, en biedt hegere slypsnelheden (60-80 km / h) en fermindere ûnderhâldsfinsters yn ferliking mei konvinsjonele slypjen.
  • Q2: Hoe beynfloedet de Sliding-Rolling Ratio (SRR) it slypgedrach?

    A: De Sliding-Rolling Ratio (SRR), dat is de ferhâlding fan sliding snelheid oan rôljende snelheid, signifikant beynfloedet slypgedrach. As de kontakt hoeke en slypladen tanimme, de SRR nimt ta, wjerspegelje feroarings yn de sliding-rôljende gearstalde beweging fan de slypjen pearen. Ferhúzjen fan in rôljend dominearre beweging nei in lykwicht tusken gliden en rôljen ferbetteret de slypresultaten signifikant.
  • Q3: Wêrom is it nedich om de kontaktwinkel te optimalisearjen?

    A: Optimalisearjen fan de kontakt hoeke ferbetteret grinding effisjinsje en oerflak kwaliteit. Stúdzjes litte sjen dat in 45 ° kontakt hoeke produsearret de heechste grinding effisjinsje, wylst in 60 ° kontakt hoeke jout de bêste oerflak kwaliteit. Oerflak rûchheid (Ra) nimt substansjeel ôf as de kontakt hoeke nimt ta.
  • Q4: Wat is de ynfloed fan thermo-meganyske koppelingseffekten tidens it slypproses?

    A: Thermo-meganyske coupling effekten, ynklusyf hege kontakt stress, ferhege temperatueren, en flugge koeling, liede ta metallurgical transformaasjes en plastic deformation op it spoar oerflak, resultearret yn de foarming fan in bros wite ets laach (WEL). Dizze WEL is gefoelich foar breuk ûnder syklyske spanningen fan kontakt mei tsjil-rail. HSG-metoaden produsearje in WEL mei in gemiddelde dikte fan minder dan 8 mikrometer, tinner dan de WEL dy't feroarsake wurdt troch aktyf slypjen (~ 40 mikrometer).
  • Q5: Hoe helpt analyse fan grindôffal de meganismen foar materiaalferwidering te begripen?

  • Q6: Hoe ynteraksje glide- en rôljende bewegingen tidens it slypproses?

  • Q7: Hoe kin it optimalisearjen fan sliding-rolling gearstalde moasjes de slypprestaasjes ferbetterje?

  • Q8: Hokker praktyske gefolgen hat dit ûndersyk foar ûnderhâld fan hege snelheid spoar?