Abrazif yo nan fanm k'ap pile wòch

Broyage wòch souvan itilize abrazif pou abrazif klas korundon (zikonyòm korundum, korundum mawon, korundum blan, elatriye, tankou figi 11) [1,2] , kèk abrazif super-difisil (CBN) [3] ak SiC, WC, elatriye. sp2 + 2P1z eta, se sa ki, grafitizasyon dyaman, diminye pèfòmans nan fanm k'ap pile abrazif [4,5] Sa a diminye pèfòmans nan fanm k'ap pile nan abrazif la, epi konsa dyaman se pa apwopriye pou fanm k'ap pile tren. Malgre ke CBN abrazif fò / severite, ak rezistans tanperati ki wo, rezistans mete, bon konduktiviti tèmik, fò kapasite fanm k'ap pile [6,7] Malgre ke abrazif CBN yo fò / difisil, segondè rezistan tanperati, reziste mete, bon konduktiviti tèmik, fò kapasite fanm k'ap pile, men gwosè patikil li yo piti (pi gwo pri a patikil se pi gwo pase μ00) avantaj nan pèfòmans fanm k'ap pile li yo nan fanm k'ap pile tren nan kalite sa a fanm k'ap pile koryas ak kondisyon chaj lou, ak ekonomi an wòch fanm k'ap pile se pòv. Corundum abrazif gen bon rezistans mete, fò / severite, ak kapasite koupe, pri ki ba, nan klas la fanm k'ap pile tren nan gwo vitès, gwo chaj, sèk fanm k'ap pile, gwosè grenn koryas ak lòt kondisyon fonksyònman ekstrèm gen avantaj ignitif. Zhang Wulin[8] Fòs konpresiv zirkonyòm korundum, kalsine korundum mawon ak korundum blan ak pèfòmans fanm k'ap pile korespondan fanm k'ap pile nan F16 yo te egzamine lè l sèvi avèk yon aparèy tès konpresyon uniaxial, ak rezilta yo te montre ke: fòs la nan zirkonyòm korundum te pi wo a (308.0 MPa), ak mawon korundon (308.0 MPa), ki te swiv pa kalsyòm MPa 40. youn ki pi ba a te korundum blan (103.2 MPa); ak rapò yo fanm k'ap pile nan zirkonyòm, kalsine korundum mawon ak blan korundum abrazif fanm k'ap pile wòch, nan lòd nan grandè, yo te 41.0, 22.4, ak 11.9; Se poutèt sa, abrazif korundum fò / difisil ak chimik ki estab, espesyalman korundum zirkonyòm ak korundum mawon, yo souvan itilize nan envantè de wòch fanm k'ap pile tren.[9,10,2] Se poutèt sa, fabrike nan tren fanm k'ap pile whetstone jeneralman itilize fò / difisil ak chimik ki estab korundum korundum ak abrazif korundum kalite mawon, espesyalman zir. A pwezan, wo-pèfòmans mondyal zirkonyòm corundum abrasif fusion teknoloji metrize pa Fwansè Saint-Gobain ak lòt antrepwiz. Se poutèt sa, kraze nan kou boutèy teknolojik kle nan zirkonyòm korundum fusion ak devlope pèfòmans-wo (segondè severite, rezistans mete, rezistans chalè, bon pwòp tèt ou-netteté, elatriye) abrazif zirkonyòm korundum yo enpòtan anpil pou amelyorasyon nan pèfòmans fanm k'ap pile wòch.

Fig. 1.Zikonyòm korundum abrazif[1]

Fig. 2. Abrazif korundum blan[1]

Fig. 3.Abrazif korundum mawon[1]

Koulye a, fanm k'ap pile wòch pou fanm k'ap pile liy tren yo fabrike ak yon melanj de abrazif nan gwosè diferan grenn ak kalite.Wang et al.[50] etidye pèfòmans fanm k'ap pile nan wòch fanm k'ap pile ak rapò diferan nan korundum zirkonyòm ak korundum mawon, ak rezilta yo te montre ke ak ogmantasyon nan kontni korundum mawon (0% ~ 100%), volim nan fanm k'ap pile nan fanm k'ap pile diminye. Rezilta konparatif konplè endike ke adisyon a nan 10% ~ 30% nan korundum mawon nan Whetstone a ka asire ke Whetstone a gen yon efikasite pi dezirab fanm k'ap pile epi tou redwi pri fabrikasyon an nan Whetstone.Zhang et al.[11] envestige konpòtman an fanm k'ap pile nan fanm k'ap pile wòch ak diferan gwosè grenn abrazif (F10 ~ F30), ak rezilta yo te montre ke anba yon chaj sèten, ak rediksyon nan gwosè grenn abrazif, mekanis nan fanm k'ap pile prensipal nan wòch la fanm k'ap pile piti piti chanje soti nan friksyon glisman ak raboure nan koupe, ak pèfòmans nan fanm k'ap pile nan sifas la fanm k'ap pile yo te amelyore tou de bon jan kalite a nan sifas la fanm k'ap pile nan poli. Nan etid ki vin apre a, Zhang et al.[1] kontinye etidye pwopriyete mekanik zirkonyòm korundum, mawon korundum ak abrazif korundum blan ak konpòtman an fanm k'ap pile nan whetstone ki koresponn lan, ak rezilta yo te montre ke pwopriyete yo mekanik nan abrazif yo te youn nan rezon fondamantal ki afekte pèfòmans nan fanm k'ap pile nan whetstone la.Wang et al.[12] Rezilta yo nan etid la te montre ke Vibration nan fanm k'ap pile ogmante ak diminisyon nan gwosè a grenn nan abrazif la fanm k'ap pile wòch. Malgre ke yon gwo kantite travay rechèch te fèt alantou abrazif yo wòch fanm k'ap pile, mekanis nan regilasyon nan estrikti nan abrazif (jeometri, kalite, gwosè grenn, rapò, elatriye) sou pwopriyete yo fizik ak chimik nan wòch la fanm k'ap pile (diverite / severite, fòs, rezistans chalè, rezistans mete, elatriye) ak pèfòmans nan sèvis (kantite fanm k'ap pile, mekanis nan fanm k'ap pile ak echèk sèvis la nan sifas la nan tren an apre fanm k'ap pile) se toujou klè.

[1] ZHANG Wulin, LIU Changbao, YUAN Yongjie, et al. Sonde efè a nan mete abrazif sou pèfòmans nan fanm k'ap pile nan tren k'ap pile wòch[J]. Journal of Faktori Pwosesis, 2021, 64: 493-507.

[2] WANG Ruixiang, ZHOU Kun, YANG Jinyu, et al. Efè materyèl abrazif ak dite nan wou fanm k'ap pile sou Konpòtman Manje Rail [J]. Mete, 2020, 454-455: 203332.

[3] HUNAG Guigang. Konsepsyon ak etid eksperimantal nan gwo vitès Manje Ban tès pou Rail CBN Manje rou [J]. Otomatik Faktori, , 2020, 42(05): 88-91+122.

[4] PENG Jin, ZOU Wenjun. Zouti òganik abrazif[M]. Zhengzhou: Zhengzhou University Press, 102-244.

[5] LI Boming, ZHAO Bo, LI Qing. Abrazif, zouti abrazif ak teknoloji fanm k'ap pile[M]. Dezyèm edisyon. Beijing: Chemical Industry Press, 2016, 45-270.

[6] ZHAO Biao, DING Wenfeng, CHEN Zhenzhen, et al. Konsepsyon estrikti pò ak pèfòmans fanm k'ap pile nan wou abrazif CBN ki pore metal ki te kole ak fabrike pa Sintering vakyòm [J]. Journal of Faktori Pwosesis, 2019, 44: 125-132.

[7] ZHANG Wulin, ZHANG Pengfei, ZHANG Jun, et al. Sonde efè a nan gwosè abrazif gravye sou Konpòtman Manje Rail[J]. Journal of Faktori Pwosesis, 2020, 53: 388-395.

[8] ZHANG Wulin. Etid sou Pèfòmans Mekanis yo Regilasyon nan gwo vitès Rail Manje Stone atravè Corundum Abrasives[D]. Chengdu: Sidwès Jiaotong University, 2021.

[9] YUAN Yongjie, ZHANG Wulin, ZHANG Pengfei, et al. Poreux Broyage Wou nan direksyon soulaje Pre-fatig la ak ogmante efikasite nan retire materyèl pou Rail Manje [J]. Tribology International, 2021, 154: 106692

[10] ZHOU Kun, DING Haohao, WANG Ruixiang, et al. Envestigasyon Eksperimantal sou Mekanis Retire Materyèl pandan Manje Rail nan diferan Vitès Avant [J]. Tribology International, 2020, 143: 106040.

[11] ZHANG Wulin, ZHANG Pengfei, ZHANG Jun, et al. Sonde efè a nan gwosè abrazif gravye sou Konpòtman Manje Rail[J]. Journal of Faktori Pwosesis, 2020, 53: 388-395.

[12] WANG Wenjian, GU Kaikai, ZHOU Kun, et al. Enfliyans granularité de broyage wòch sou broyage fòs ak materyèl retire nan Rail broyage pwosesis[JJ]. Pwosedi Enstitisyon Enjenyè Mekanik yo, Pati J: Journal of Engineering Tribology, 2019, 233(2): 355-365.