Mola per rotaie Fashan 125×65-54×47mm
Le nostre mole abrasive sono specificamente progettate per essere abbinate alle rettificatrici verticali Robel e Geismar, utilizzate principalmente per la rettifica di precisione di componenti chiave come rotaie in acciaio, rotaie per scambi, rotaie a cuore, guardrail, rotaie ad ala, occhielli di rana e aghi di scambio. Realizzate in zirconia e polvere di resina, insieme ad altri materiali compositi, queste mole offrono una rapida rimozione dei difetti delle rotaie. In particolare, la zirconia supera le prestazioni del tradizionale corindone marrone grazie alla sua superiore azione di taglio.
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- Con vent'anni di ricerca e test dedicati alla formulazione delle nostre mole abrasive, abbiamo sviluppato formulazioni personalizzate, studiate appositamente per diverse parti della rotaia in acciaio, per garantire una soluzione precisa alle diverse condizioni ferroviarie. Questa formulazione mirata, unita all'innovazione e alla competenza di Fashan Technology, ha reso le nostre mole abrasive leader del settore in termini di stabilità e prestazioni.

Inoltre, le nostre mole abrasive sono rinforzate con fibra di vetro, un'innovazione che non solo migliora l'integrità strutturale delle mole, ma ne prolunga anche significativamente la durata utile, aumentandone la resistenza all'usura e la durata.

Questo miglioramento riflette il nostro impegno verso il miglioramento continuo dei prodotti, garantendo l'efficienza e l'affidabilità delle mole nelle operazioni di rettifica delle rotaie.
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- In sintesi, le nostre mole abrasive sono la scelta ideale per le macchine di rettifica per rotaie ferroviarie. Non solo offrono prestazioni di rettifica efficienti, ma garantiscono anche sicurezza operativa ed economicità, soddisfacendo i rigorosi requisiti della manutenzione ferroviaria.
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Diagramma di flusso del processo di produzione della mola per rotaie in acciaio


Schema del tester di rettifica delle rotaie


Effetto della superficie terminale della mola di rettifica post-rettifica

L'effetto della superficie della rotaia in acciaio dopo la rettifica della costruzione



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