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ROBEL 13.44R レールプロファイル研削盤 125×65×M20-36×18mm
手動機械の車輪

ROBEL 13.44R レールプロファイル研削盤 125×65×M20-36×18mm

20年にわたる研究開発と試験により、製品の品質を保証しています。豊富な試験経験が製品の優位性を証明しています。当社の鋼製レール研削ホイールは、ジルコニアと樹脂粉末を原料として製造されており、ジルコニアの使用により摩耗と切削性能が大幅に向上しています。配合、ホットプレス、バランステストの工程を厳格に管理し、さらにガラス繊維巻き取り、二次硬化、回転試験、オーブン処理を施すことで、製品の品質をさらに安定化させています。

  • ブランド ファッション
  • 原産国 中国
  • 仕様とモデル 125×65×20-36×18-ZAF16Q5B-50ms
  • 総重量 1.98キロ
  • 梱包寸法 150×150×40mm
  • 互換性あり ロベル 13.44R
当社の研削砥石は、精密な職人技の結晶です。鉄道業界の主力製品であるRobelやGeismarなどの垂直研削盤とシームレスに統合できるよう設計されており、鋼製レール、転轍機、フロッグノーズ、ウィングレール、分岐器などの部品の精密研削に使用されています。ジルコニア、樹脂粉末、複合材料を巧みに配合した当社の砥石は、レールの欠陥を迅速に修正できるよう設計されており、ジルコニア素材は従来のブラウンコランダムよりも優れた切削性能を発揮します。
    • 当社の研削ホイールの品質と性能は、揺るぎない卓越性へのこだわりを反映した厳格な製造工程の賜物です。高い切削量と耐久性を誇るこれらのホイールは、鋼製レールの溶接継ぎ目の平滑化、分岐器の鱗状化の除去、レール表面の詰まり除去に不可欠です。当社は、様々なレール研削盤の固有の要件を満たすよう、配合と寸法を微調整することで、多様な用途で最高の性能を確保しています。
ファシャンレール研削ホイール 125×65×20-36×18mm (1)deh

緻密な製造工程には、密度と強度を高めるための熱プレス、構造補強のためのグラスファイバーラッピング、そして硬度と耐久性の適切なバランスを保つための二次焼き入れが含まれます。各ホイールは、高速耐久性のための回転試験や、動作時の振動を防ぐためのバランス試験など、一連の試験を受けます。そして、制御されたオーブン環境での最終硬化工程により、ホイールの硬度と構造安定性が確保されます。

ファシャンレール研削ホイール 150×70×20-34×18 (1)icq

しかし、私たちの物語は工場の現場だけにとどまりません。創業者自身もかつて鉄道員であり、鉄道業界に身を捧げてきた世代の伝統を受け継いでいます。彼の個人的な経験と業界への深い理解は、鉄道員の勤勉さと献身に対する深い敬意を私たちに植え付けました。

    • このコミットメントを体現する物語を一つご紹介します。中国の活気あふれる鉄道操車場の一つで、当社の研削砥石は、創業者と同様に鉄道に人生を捧げてきた作業員たちの厳しい監視の下、設置されました。その反響は圧倒的でした。当社の砥石は彼らの期待に応えるだけでなく、それを上回る性能を発揮し、効率性と信頼性を兼ね備えていました。「これらの砥石は、私たちの先人たちの努力の証です」と、作業員の一人は語りました。これは、創業者が鉄道現場から役員室へと持ち込んだ品質と職人技の伝統を称える言葉でした。
      この物語は、優れた性能を物語るにとどまりません。私たちの伝統と、私たちの製品を信頼してくださっている鉄道員の方々の献身的な仕事への敬意を称えるという私たちの約束を反映したものです。私たちの研削ホイールは単なる工具ではありません。鉄道システムの円滑な運行と保守を確保するために、線路上で休みなく働く人々の献身と情熱の結晶なのです。私たちの製品は、先人たちの鉄道員たちへのオマージュであり、今日もその伝統を受け継ぐ人々へのコミットメントなのです。
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スチールレール研削ホイール製造工程フローチャート

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レール研削試験機の概略図

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研削後の砥石端面の影響

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研削工事後の鋼製レール表面の影響

レール分岐研削ソリューション (2)レール分岐研削ソリューション (1)レールヘッド剥離欠陥

研削における卓越性のパートナー:革新と品質への私たちの旅にご参加ください。20年にわたる専門知識と献身的な取り組みが、お客様の研削プロジェクトにもたらす違いを実感してください。中国鉄道

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