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LaeisおよびGeismarプロファイリンググラインダー用研削ホイール150mm×70mm×M8*4
手動機械の車輪

LaeisおよびGeismarプロファイリンググラインダー用研削ホイール150mm×70mm×M8*4

フロッグ研削における欠陥除去は極めて重要です。ホットプレスジルコニアアルミナ製の研削砥石は、コールドプレスブラウンアルミナ製の研削砥石に比べて耐摩耗性に優れ、コスト効率も優れています。研削砥石の耐摩耗性は、全体的なコスト削減に大きく貢献します。

  • ブランド ファッション
  • 原産国 中国
  • 仕様とモデル 150×70×M8*4-AF16N5B-5000r.pm
  • 総重量 2.62キロ
  • 梱包寸法 200×200×90mm
  • 互換性あり レイス / ガイスマー
当社の鋼製レール研削砥石は、ジルコニアと樹脂粉末を原料として製造されており、ジルコニアの使用により摩耗性能と切削性能が大幅に向上しています。配合、ホットプレス、バランス試験の各工程を厳格に管理し、さらにガラス繊維巻き付け、二次硬化、回転試験、オーブン処理を施すことで、製品品質の安定化を図っています。

    • 最も要求の厳しい線路保守用途において、優れた性能と耐久性を発揮するよう設計された、革新的な分岐器用研削ホイールをご紹介します。高品質のジルコニウムコランダムを素材とするこの研削ホイールには、輝かしい歴史があります。バラストレス高速鉄道において、約20年にわたり信頼の実績を誇り、ひび割れや劣化の兆候を一切見せず、長年の試練に耐えてきました。

      当社の研削ホイールに使用されているジルコニウムコランダム素材は、卓越した硬度と耐摩耗性で知られており、高負荷の研削作業に最適です。その卓越した耐久性により、鉄道保守作業中に発生する強い圧力と摩擦にも耐え、長期にわたり安定した信頼性の高い性能を発揮します。
法山レール研削ホイール 150mm×70mm×55mm (2)8bx

精度と効率性を重視した当社の分岐器用グラインダーホイールは、優れた結果を実現するよう設計されており、オペレーターはレール表面の滑らかで均一な研削を容易に実現できます。高度な設計と構造により、効率的な材料除去を実現しながら、軌道プロファイルの完全性を維持し、最適な性能と安全性を確保します。

法山レール研削ホイール 150mm×70mm×55mm (1)k9n

当社の研削砥石は、卓越した性能に加え、安全性と作業効率の向上も考慮して設計されています。堅牢な構造と信頼性の高い性能により、頻繁な交換の必要性を最小限に抑え、ダウンタイムとメンテナンスコストを削減します。これにより、生産性が向上するだけでなく、メンテナンス担当者にとってより安全な作業環境の提供にも貢献します。

    • 日常的なメンテナンスから大規模な修理作業まで、当社の分岐器研削ホイールは、レール研削において卓越した成果を達成するための究極のソリューションです。高速鉄道での実績も豊富で、妥協のない品質と性能を求める鉄道保守専門家にとって最適な選択肢です。
      当社の分岐器用グラインダーホイールが鉄道保守業務にもたらす違いをご体験ください。卓越した耐久性、精度、そして信頼性により、研削工程の効率と効果を新たな高みへと導きます。

スチールレール研削ホイール製造工程フローチャート

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レール研削試験機の概略図

レール分岐器の研磨レールヘッドの研削による焼けと白いエッチング層

研削後の砥石端面の影響

レール分岐研削ソリューション (7)

研削工事後の鋼製レール表面の影響

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研削における卓越性のパートナー:革新と品質への私たちの旅にご参加ください。20年にわたる専門知識と献身的な取り組みが、お客様の研削プロジェクトにもたらす違いを実感してください。中国鉄道

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