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重量物鉄道用レール研削盤 260×83×154mm-1
車輪の研削

重量物鉄道用レール研削盤 260×83×154mm-1

Loram LRG23レールグラインダーは、中国の地下鉄の研削作業において卓越した性能を発揮しています。当社の研削ホイールは、この機械に求められる仕様を完璧に満たしており、耐摩耗性と切削効率は純正ホイールを凌駕しています。

  • ブランド ファッション
  • 原産国 中国
  • 仕様とモデル 260×83×154mm-ZA-F16Y5B
  • 総重量 9キロ
  • 梱包寸法 300×300×150mm
  • 互換性あり ロラム LRG23
ガラス繊維強化
運転中の損傷を防ぐため、グラスファイバーラッピング工程を導入しました。これはホイールの強度を高めるだけでなく、長寿命化と耐摩耗性の向上にも貢献します。
LoramおよびHarscoの列車研削装置との互換性
Loram社の模型研削装置とのシームレスな統合のために特別に設計された当社のホイールは、効率的で効果的な研削作業を実現します。また、Harsco社の鉄道車両研削装置とも互換性があり、同等の高い性能を発揮します。
当社では、混合、ホットプレス、バランステストの工程を厳密に管理し、さらにガラス繊維強化、二次硬化、回転テスト、オーブン処理を施すことで、製品の品質をさらに安定させています。

長期安定性
長期安定性を重視して設計された当社の製品は、長期間の使用においても一貫した性能と信頼性を保証します。そのため、当社のスチールレール研削ホイールは、耐久性と信頼性の高い研削ソリューションを必要とするプロジェクトに最適な選択肢となります。

追加コンテンツ:
厳格な実験と精密な配合により、当社の研削ホイールは耐久性が飛躍的に向上しました。使いやすさとメンテナンス性を重視した設計により、現場作業員の肉体労働を大幅に軽減します。また、包括的な技術サポートとカスタマイズサービスも提供しており、お客様一人ひとりのニーズに最適な製品構成をお届けします。

スチールレール研削ホイール製造プロセスフロー

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レール研削試験機の概略図

法山研削砥石カタログ_15レール研削後の研削バンド中国鉄道

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