Leave Your Message
ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸುದ್ದಿ

ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸುದ್ದಿ

ಸುದ್ದಿ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳು
0102030405
ರೈಲ್ವೆ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿ

ರೈಲ್ವೆ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿ

2025-03-07

ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು. ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ವಿಶಿಷ್ಟ ರೈಲು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿವರ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನ

ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನ

2024-11-05
ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು (ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್/ಸ್ಥಿರ ಸಮತೋಲನ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿ, ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಗ್ರಾಂ... ಸೇರಿದಂತೆ).
ವಿವರ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ರೈಲು ನಗುವಿನ ತಂತ್ರಗಳು

ರೈಲು ನಗುವಿನ ತಂತ್ರಗಳು

2024-10-28
ನಿಯಮಿತ ರೈಲು ನಗೆಯುಗವು ರೈಲು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ರೈಲು ಹಾನಿಯ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ...
ವಿವರ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಮಿಶ್ರ ಅಬ್ರಾಸಿವ್‌ಗಳ ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲಾರಿಟಿಯ ಮೂಲಕ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

ಮಿಶ್ರ ಅಬ್ರಾಸಿವ್‌ಗಳ ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲಾರಿಟಿಯ ಮೂಲಕ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

2024-10-14

ರುಬ್ಬುವಿಕೆಯು ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ರುಬ್ಬುವ ಚಕ್ರವನ್ನು (ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ GS) ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಿರುಗುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ [1]. ರುಬ್ಬುವ ಚಕ್ರವು ಅಪಘರ್ಷಕಗಳು, ಬಂಧಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್, ಫಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ, ಅಪಘರ್ಷಕವು ರುಬ್ಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿವರ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಹಾನಿಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಹಾನಿಗಳು

2024-10-08

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಒಂದು. ರೈಲುಗಳ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಯ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೈಲುಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಹಳಿ ಸ್ಥಿತಿಯು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರ್ಯಾಯ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹಳಿ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಆಯಾಸ ಹಾನಿಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಹಳಿ ಹಾನಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು: ಆಯಾಸ ಬಿರುಕು, ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಉಡುಗೆ, ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಳಿ ಪಕ್ಕದ ಉಡುಗೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಹಳಿ ಹಾನಿಗಳಲ್ಲಿ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ರೈಲು ಚಾಲನೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಹಳಿ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಹಳಿ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿವರ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಹೆವಿ ಹಾಲ್ ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ U75V ರೈಲು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ನ ವಸ್ತು ತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ವೇಗದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.

ಹೆವಿ ಹಾಲ್ ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ U75V ರೈಲು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ನ ವಸ್ತು ತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ವೇಗದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.

2024-08-20

ಭಾರೀ-ಸಾಗಣೆಯ ರೈಲುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಾಗೂ ಭಾರೀ-ಸಾಗಣೆಯ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಳಪು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾರೀ-ಸಾಗಣೆಯ ರೈಲುಗಳ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲವು ವರದಿಗಳಿವೆ.

ವಿವರ ವೀಕ್ಷಿಸಿ