Bersiv:
Di gotarê de tê gotin ku dema ku germahiya qirkirinê di bin 471 ° C de be, rûyê rêlê di rengê xweya normal de xuya dike; di navbera 471-600°C de, rêlê şewatên zer sivik nîşan dide; û di navbera 600-735°C de, rûyê rêlê şewatên şîn nîşan dide. Ji ber vê yekê, meriv dikare bi çavdêriya guheztinên rengan ên li ser rûbera hesinî piştî şilandinê de asta şewata rêhesin destnîşan bike.

Bersiv:
Encamên analîza EDS-ê di gotarê de destnîşan dikin ku bi zêdebûna hêza kevirê hûrkirinê re, naveroka hêmanên oksîjenê yên li ser rûyê rêkê kêm dibe, ku kêmbûna pileya oksîjenê ya rûbera hesin nîşan dide. Ev bi meyla guheztina rengan a li ser rûyê rêhesinê re hevaheng e, û destnîşan dike ku kevirên hûrkirina hêza kêmtir dibe sedema oksîdasyona giran.

Bersiv:
Gotar destnîşan dike ku di dema çêbûna bermayiyan de, deformasyona plastîk çêdibe û ji ber pêxistina abrasive germahî çêdibe; di dema pêvajoya derketina bermayiyê de, rûxara binê bermayiyê li ser rûyê dawiya pêşiyê ya abrasive dişewite û germê çêdike. Ji ber vê yekê, bandora hevgirtî ya deformasyona bermayiyê û germa kêşanê rê li ber oksîdasyonek bilindtir li ser rûyê binê bermayiyê vedike, û di encamê de naveroka hêmanên oksîjenê zêde dibe.

Bersiv:
Encamên analîza XPS-ê di gotarê de destnîşan dikin ku li ser rûbera rêhesinê piştî qirkirinê lûtkeyên C1s, O1s, û Fe2p hene, û rêjeya atomên O bi asta şewatê re li ser rûyê rêlê kêm dibe. Bi analîza XPS re, meriv dikare were destnîşan kirin ku hilberên oksîdasyonê yên sereke yên li ser rûyê rêwîtiyê oksîtên hesin in, nemaze Fe2O3 û FeO, û her ku pileya şewitandinê kêm dibe, naveroka Fe2+ zêde dibe dema ku naveroka Fe3+ kêm dibe.

Bersiv:
Li gorî gotarê, sedî lûtkeya qada lûtkeyê ya di spektruma teng a Fe2p de ji analîza XPS-ê destnîşan dike ku ji RGS-10 heya RGS-15, ji sedî lûtkeya qada Fe2+2p3/2 û Fe2+2p1/2 zêde dibe dema ku rêjeya qada lûtkê ya Fe3+2p3/2 û Fe3+2p1/2 kêm dibe. Ev destnîşan dike ku her ku pileya şewata rûkalê li ser rêlê kêm dibe, naveroka Fe2+ di hilberên oksîdasyona rûkal de zêde dibe, dema ku naveroka Fe3+ kêm dibe. Ji ber vê yekê, meriv dikare asta şewata rûbera rêhesinê ji guherînên rêjeya Fe2+ û Fe3+ di encamên analîza XPS de dadbar bike.

A: Teknolojiya Grinding-leza bilind (HSG) teknolojiyek pêşkeftî ye ku ji bo lênihêrîna rêwîtiya bilez tê bikar anîn. Ew bi tevgerên pêkhatî yên şûştin-zivirandinê, ku ji hêla hêzên kêşanê ve di navbera çerxên qirkirinê û rûyê rêlê de têne rêve kirin, tevdigere. Ev teknolojiyê rakirina maddeyan û xwe-tûjkirina abrasive dihêle, leza qijkirinê ya bilindtir (60-80 km/h) peyda dike û pencereyên lênêrînê li gorî hûrkirina kevneşopî kêm dike.

A: Rêjeya Sliding-Rolling Ratio (SRR), ku rêjeya lêzêdebûna bi leza rijandinê ye, bi girîngî bandorê li ser tevgera qirkirinê dike. Her ku goşeya pêwendiyê û barkirina hûrkirinê zêde dibe, SRR zêde dibe, ku guheztinên di tevgera pêkhatî ya şûştin-hilanînê ya cotên hûrkirinê de nîşan dide. Veguheztina ji tevgerek serdest a gêrkirinê berbi hevsengiyek di navbera rijandin û gerandinê de bi girîngî encamên qirkirinê baştir dike.

A: Optimîzekirina goşeya têkiliyê karbidestiya qirkirinê û kalîteya rûkalê çêtir dike. Lêkolîn destnîşan dikin ku goşeya pêwendiyê ya 45 ° herî zêde karbidestiya qirkirinê çêdike, dema ku goşeyek pêwendiyê ya 60 ° kalîteya rûyê çêtirîn dide. Zehmetiya rûyê (Ra) bi giranî kêm dibe her ku goşeya têkiliyê zêde dibe.

A: Bandorên pevgirêdana termo-mekanîkî, di nav de stresa pêwendiya bilind, germahiya bilind, û sarbûna bilez, dibe sedema veguhertinên metalurjîk û deformasyona plastîk li ser rûyê rêyê, ku di encamê de çêlekek spî ya tîrêjê (WEL) çêdibe. Ev WEL mêldarê şikestinê ye di bin stresên çerxîkî yên ji têkiliya çerx-heynê de. Rêbazên HSG WELek bi stûrbûna navînî ji 8 mîkrometre kêmtir, ji WEL-a ku ji hêla hûrkirina çalak (~ 40 mîkrometre) ve hatî çêkirin, ziravtir çêdike.

A: Analîzkirina bermahiyên xirakirinê di mekanîzmayên rakirina materyalê de nihêrînên din peyda dike. Bermahiyên mîna herikîn û bi kêrê, ku performansa şilkirina bi bandor nîşan dide, li SRR-yên bilindtir berbelavtir in. Berevajî vê, bermahiyên blok û perçekirî li zozanên pêwendiya jêrîn serdest in, ku performansa nebaş a rijandinê nîşan dide. Hebûna bermahiyên sferîkî bi barkirina qijkirinê re zêde dibe, ku germahiya hûrkirinê ya bilind nîşan dide.

A: Slivîn rakirina materyalê ji ser rûyê rêlê hêsantir dike, dema ku rijandin derxistina bermayiyan û xwe-tûjkirina zirav zêde dike. Ev hevsengiya dînamîkî ji bo bidestxistina şilandina bikêrhatî ya bi zirara germî ya hindik girîng e.

A: Bi xweşbînkirina tevgerên pêkhatî yên rijandin-hilweşînî, karbidestiya qirkirinê dikare were çêtir kirin, kalîteya rûkalê dikare were zêdekirin, û jiyana karûbarê çerxên hûrkirinê dikare were dirêj kirin. Nexşeyên radarê destnîşan dikin ku goşeya pêwendiya 45 ° hevsengiya tevayî ya herî baş a kargêrî û kalîteyê peyda dike, dema ku goşeyek pêwendiya 60 ° bi domdarî rûberên herî xweş çêdike.

A: Ev lêkolîn girîngiya hevsengkirina dînamîkî ya tevgerên rijandin û gêrkirinê destnîşan dike da ku performansa qirkirinê zêde bike, qalîteya rûkalê baştir bike, û jiyana karûbarê çerxên qirkirinê dirêj bike. Ji bo derbasbûnên hûrkirinê yên destpêkê, goşeyek pêwendiya 45 ° karbidestiya rakirina materyalê herî zêde dike, dema ku goşeyek 60 ° di qonaxên qedandinê de qalîteya rûkala bilind misoger dike.