അരക്കൽ ചക്രങ്ങളുടെ ബൈൻഡിംഗ് ഏജന്റ്

ഘർഷണ കണങ്ങളെ സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ബൈൻഡിംഗ് ഏജന്റ് ഒരു നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതുവഴി അരക്കൽ കല്ലിന് ശക്തി, കാഠിന്യം, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, താപ പ്രതിരോധം തുടങ്ങിയ നിർണായക മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. അരക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ ഇത് ഉരച്ചിലിന് ആവശ്യമായ ഹോൾഡിംഗ് ഫോഴ്‌സ് നൽകുന്നു. അരക്കൽ കല്ല് ബോണ്ടുകളിൽ മൂന്ന് പ്രാഥമിക തരങ്ങളുണ്ട്: സെറാമിക് അധിഷ്ഠിതം, ലോഹ അധിഷ്ഠിതം, റെസിൻ അധിഷ്ഠിതം. സെറാമിക് ബോണ്ടുകൾ അവയുടെ സ്ഥിരതയുള്ള രാസ ഗുണങ്ങൾക്കും അസാധാരണമായ താപ പ്രതിരോധത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ പൊട്ടലും മോശം താപ ചാലകതയും ഉയർന്ന വേഗത, കനത്ത ഭാരം, ഉയർന്ന താപനില, തീവ്രമായ വൈബ്രേഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗിന്റെ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അവയെ അനുയോജ്യമല്ലാതാക്കുന്നു. നിലവിൽ, റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗിൽ സെറാമിക് ബോണ്ട് ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല.

ലോഹ-ബന്ധിത വസ്തുക്കൾക്ക് പൊടിക്കുന്ന കല്ലുകൾക്ക് ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന താപ ചാലകത, ഉയർന്ന വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം എന്നിവ നൽകാൻ കഴിയും. ജിയാങ് തുടങ്ങിയവർ പൊടി ലോഹശാസ്ത്രം ഉപയോഗിച്ച് ചെമ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള [1], ഇരുമ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള [2] ലോഹ-ബന്ധിത ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾ തയ്യാറാക്കി. ഇരുമ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലിന്റെ ഗ്രൈൻഡിംഗ് അനുപാതം റെസിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലിനേക്കാൾ ഏകദേശം 15 മടങ്ങ് കൂടുതലാണെന്നും ഇത് 686 വരെ ഉയർന്നതാണെന്നും ഗ്രൈൻഡിംഗ് പരീക്ഷണങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി. എന്നിരുന്നാലും, ലോഹ ബോണ്ടിന്റെ ഉയർന്ന ശക്തി ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ബോണ്ട് ധരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, അതുവഴി അബ്രാസീവ് വെളിപ്പെടുത്തുകയും ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലിന്റെ മോശം സ്വയം മൂർച്ച കൂട്ടലിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് കാറുകളിൽ പാസിവേഷൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ല് മൂർച്ച കൂട്ടുന്നതിനുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ലോഹ-ബന്ധിത ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾക്ക് ലൈൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഒരു നേട്ടവുമില്ല. കൂടാതെ, ലോഹ-ബന്ധിത ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകളുടെ സിന്ററിംഗ് താപനില ഉയർന്നതാണ്, പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമാണ്, നിർമ്മാണ ചെലവ് കൂടുതലാണ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മോശമാണ്. നിലവിൽ, ലൈൻ ഗ്രൈൻഡിംഗിൽ ലോഹ-ബന്ധിത ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഭാവിയിൽ, ലോഹാധിഷ്ഠിത പൊടിക്കൽ കല്ലുകളുടെ ശക്തിയും സ്വയം മൂർച്ച കൂട്ടലും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിലും, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഉൽപ്പാദന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്തുന്നതിലും, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിലും ഗവേഷണം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഉയർന്ന ശക്തി, കാഠിന്യം, കുറഞ്ഞ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില എന്നിവയുള്ള റെസിൻ ബൈൻഡറുകൾ, ലളിതമായ മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയ എന്നിവ അബ്രാസീവ് നിർമ്മാണത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ആഭ്യന്തരമായും അന്തർദേശീയമായും റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് ലൈനുകൾക്കായി റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വാഹനങ്ങളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾ (സജീവമായ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, ഹൈ-സ്പീഡ് പാസീവ് ഗ്രൈൻഡിംഗ്) എല്ലാം റെസിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പൊടിക്കൽ കല്ലുകളാണ് [3,4]. റെയിൽ പൊടിക്കൽ സാഹചര്യങ്ങൾ കഠിനമാണ്, കൂടാതെ ഉണങ്ങിയ പൊടിക്കൽ അവസ്ഥയിൽ പൊടിക്കൽ താപനില ഉയർന്നതാണ്. അതിനാൽ, പൊടിക്കൽ കല്ലുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, നല്ല അഡീഷൻ, എളുപ്പമുള്ള മോൾഡിംഗ് എന്നിവയുള്ള ഫിനോളിക് റെസിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുപോലെ എപ്പോക്സി, പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ്, പോളിമൈഡ്, പോളി വിനൈൽ ഈതർ, ബിസ്മലൈമൈഡ്, മറ്റ് പരിഷ്കരിച്ച ഫിനോളിക് റെസിനുകൾ [5] പോലുള്ള പുതുതായി പരിഷ്കരിച്ച ഇനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപ പ്രതിരോധവും മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുമുള്ള പോളിഫെനോൾ ഈതർ റെസിനുകളും പോളിമൈഡ് റെസിനുകളും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു [6]. ഷാങ് തുടങ്ങിയവർ. [4] നാല് ഫിനോളിക് റെസിൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകളുടെ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഗുണങ്ങൾ പഠിച്ചു, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ റെസിനിന്റെ ശക്തി, കാഠിന്യം, താപ പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നത് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിന് നിർണായക ഘടകങ്ങളാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഷാങ് മറ്റുള്ളവരുടെ [7] ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് കുറഞ്ഞ ശക്തിയുള്ള (കുറഞ്ഞ ബൈൻഡർ ഉള്ളടക്കം) ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾക്ക് നല്ല സ്വയം മൂർച്ച കൂട്ടലും വലിയ മെറ്റീരിയൽ നീക്കം ചെയ്യലും ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അവ റെയിൽ കത്തിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതും മോശം വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം ഉള്ളതുമായിരുന്നു എന്നാണ്. നേരെമറിച്ച്, ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള (ഉയർന്ന ബൈൻഡർ ഉള്ളടക്കം) ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകൾക്ക് നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഉയർന്ന ഗ്രൈൻഡിംഗ് അനുപാതവും ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ മോശം സ്വയം മൂർച്ച കൂട്ടലും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഷാങ് മറ്റുള്ളവരുടെ [8] അഭിപ്രായപ്പെട്ടത് ബ്രൗൺ ഫ്യൂസ്ഡ് അലുമിന ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ല് അബ്രാസീവ് അകാലത്തിൽ ചൊരിയുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക കാരണമാണ് അബ്രാസീവ്/ബൈൻഡർ ഇന്റർഫേസിന്റെ ഡീബോണ്ടിംഗ്, ഇത് കുറഞ്ഞ ഗ്രൈൻഡിംഗ് അളവിലേക്കും ഗ്രൈൻഡിംഗ് അനുപാതത്തിലേക്കും നയിച്ചു. വൈവിധ്യമാർന്ന വസ്തുക്കളുടെ (അബ്രസീവുകൾ, ഫില്ലറുകൾ മുതലായവ) ഉപരിതലത്തിലുള്ള റെസിനിന്റെ ശക്തി, കാഠിന്യം, താപ പ്രതിരോധം, നനവ് എന്നിവ ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലിന്റെ സമഗ്ര ഗുണങ്ങളെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുമെന്നാണ്. അതിനാൽ, ഉയർന്ന ശക്തി, കാഠിന്യം, താപ ക്ഷയ പ്രതിരോധം, ശക്തമായ ഈർപ്പക്ഷമത എന്നിവയുള്ള റെസിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും ഗ്രൈൻഡിംഗ് സ്റ്റോൺ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ റെസിൻ/അബ്രസീവ്, റെസിൻ/ഫില്ലർ, മറ്റ് വൈവിധ്യമാർന്ന ഇന്റർഫേസുകൾ എന്നിവയുടെ ബോണ്ടിംഗ് സംവിധാനം വ്യക്തമാക്കുന്നതിനും വലിയ ശാസ്ത്രീയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.

[1]SUN ഡാമിംഗ്, JIANG Xiaosong, SUN Hongliang, തുടങ്ങിയവർ. വാക്വം ഹോട്ട് പ്രസ്സിംഗ് സിന്ററിംഗ്[J] വഴി തയ്യാറാക്കിയ Cu-ZTA സെർമെറ്റിന്റെ മൈക്രോസ്ട്രക്ചറും മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും. മെറ്റീരിയൽസ് റിസർച്ച് എക്സ്പ്രസ്, 2020, 7(2): 26530.

[2]SUN Daming, JIANG Xiaosong, SUN Hongliang, et al. വാക്വം ഹോട്ട്-പ്രസ്സ്ഡ് സിന്ററിംഗ്[J] തയ്യാറാക്കിയ Fe-ZTA സെർമെറ്റിന്റെ മൈക്രോസ്ട്രക്ചറും മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളും. മെറ്റീരിയൽസ് റിസർച്ച് എക്സ്പ്രസ്, 2020, 7(2): 26518.

[3]ചൈന റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷൻ. Q/CR 1-2014. ചൈന റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷൻ എന്റർപ്രൈസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്: റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ട്രെയിനിനുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ[S]. ബീജിംഗ്: ചൈന റെയിൽവേ പബ്ലിഷിംഗ് ഹൗസ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, 2014: 1-13.

[4]ജെഐ യുവാൻ. റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗിനായി ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ വ്യവസ്ഥാപിത പഠനം[D]. ബീജിംഗ്: ചൈന അക്കാദമി ഓഫ് റെയിൽവേ സയൻസ്, 2019.

[5]ZHANG Guowen, HE Chunjiang, PEI Dingfeng. റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിന്റെ ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രകടനത്തിൽ ഫിനോളിക് റെസിൻ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം[J]. റെയിൽവേ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം, 2015, 43(02): 21-24.

[6]WU ലീറ്റാവോ. റെസിൻ ബോണ്ട് സൂപ്പർഹാർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളിലും ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രകടനത്തിലും കോപ്പർ-ടിൻ അലോയ് പൗഡറിന്റെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം[D]. ഷെങ്‌ഷോ: ഹെനാൻ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് ടെക്‌നോളജി, 2011.

[7]ZHANG Wulin, FAN Xiaoqiang, ZHANG Pengfei, തുടങ്ങിയവർ. റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് പെരുമാറ്റത്തിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലിന്റെ ശക്തിയുടെ പ്രഭാവം പരിശോധിക്കുന്നു[J]. ട്രൈബോളജി, 40(03): 385-394

[8]ZHANG Wulin, LIU Changbao, YUAN Yongjie, തുടങ്ങിയവർ. റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് കല്ലുകളുടെ ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രകടനത്തിൽ ഉരച്ചിലുകളുടെ സ്വാധീനം പരിശോധിക്കുന്നു[J]. ജേണൽ ഓഫ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്രോസസസ്, 2021, 64: 493-507.