Эрдмийн мэдээ

Одоогийн байдлаар төмөр замын систем нь идэвхтэй нунтаглалтын технологи, өндөр хурдны идэвхгүй нунтаглалтын технологи, тээрэмдэх, нунтаглах нийлмэл нунтаглалтын технологийн хувьд харьцангуй том нунтаглалтын аргын зах зээлд эзлэх хувь нь хамгийн өргөн хэрэглэгддэг. Дараах гурван ердийн төмөр замын нунтаглах төхөөрөмжийн хөгжлийн төлөвийг нэгтгэн харуулав.

Нунтаглагч чулууны гүйцэтгэлийн үнэлгээний арга Нунтаглагч чулууг боловсруулах үйл явцын хамгийн чухал тал нь түүний гүйцэтгэлийг (хэмжээ ба нарийвчлал, динамик/статик тэнцвэр, эргэлтийн хүч, даац, г...) үнэлэх, баталгаажуулах явдал юм.

Төмөр замыг тогтмол нунтаглах нь төмөр замын эвдрэлийг багасгаж, арилгаж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг бөгөөд энэ нь төмөр замын транзит системд засвар үйлчилгээний үр дүнтэй аргуудын нэг гэдгийг өргөнөөр хүлээн зөвшөөрдөг. Төмөр замын эвдрэлийн шинж чанарт тулгуурлан төмөр замын хэрэгцээтэй хослуулан...

Нунтаглах нь зүлгүүрийн нунтаглагч дугуйг (Зураг 1-д өгөгдсөн GS) тодорхой эргэлтийн хурдаар материалыг зайлуулахад ашигладаг боловсруулах үйл явц юм [1]. Нунтаглах дугуй нь зүлгүүр, холбогч бодис, дүүргэгч, нүх гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ. Үүнд зүлгүүр нь нунтаглах явцад зүсэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Төмөр зам бол төмөр замын системийн хамгийн чухал даацын хэсгүүдийн нэг юм. Галт тэрэгний зүтгүүр, тоормосыг дугуй ба төмөр замын хоорондох үрэлтийн үр дүнд гүйцэтгэдэг. Тиймээс төмөр замын сайн нөхцөл нь галт тэрэгний аюулгүй, жигд хөдөлгөөнийг хангах урьдчилсан нөхцөл юм. Гэсэн хэдий ч контактын хүчдэлийн харилцан үйлчлэлийн улмаас төмөр замын материал нь ихэвчлэн элэгдэл, ядаргааны гэмтэлд өртдөг. Зураг 1-ээс харахад төмөр замын эвдрэлийн үндсэн төрлүүдэд: ядрах хагарал, хальслах, атираат элэгдэл, бутлах болон төмөр замын хажуугийн элэгдэл зэрэг нь төмөр замын нийт гэмтлийн 80 гаруй хувийг эзэлдэг. Галт тэрэгний хөдөлгөөний хурд, тэнхлэгийн ачаалал нэмэгдэхийн хэрээр төмөр замын ядаргаа, элэгдлийн асуудал улам бүр ноцтой болж байгаа нь төмөр замыг нунтаглах технологийн эрэлт хэрэгцээг эрс нэмэгдүүлж байна.

Хүнд даацын төмөр замын өндөр найдвартай байдал, бага шатаах нь цуглуулах, түгээх өндөр үр ашиг, түүнчлэн хүнд даацын төмөр замын ашиглалтын найдвартай байдлыг хангах урьдчилсан нөхцөл юм. Гэсэн хэдий ч одоогоор хүнд даацын төмөр замын нунтаглах механизмын судалгааны талаар цөөн тооны мэдээлэл байна.