Academisch nieuws

Momenteel is het spoorwegsysteem het meest gebruikte systeem, met een relatief groot marktaandeel voor slijpmethoden voor actieve slijptechnologie, passieve slijptechnologie met hoge snelheid en composietslijptechnologie voor frezen en slijpen. De volgende drie typische ontwikkelingsstatussen van spoorslijpapparatuur worden samengevat.

Methode voor het evalueren van de prestaties van slijpstenen Het belangrijkste aspect van het ontwikkelingsproces van slijpstenen is het evalueren en verifiëren van de prestaties ervan (inclusief grootte en nauwkeurigheid, dynamische/statische balans, rotatiesterkte, draagvermogen, g...

Regelmatig slijpen van rails vermindert of verwijdert spoorschade en verlengt de levensduur ervan. Dit wordt algemeen erkend als een van de effectieve onderhoudsmethoden in spoorvervoersystemen. Gebaseerd op het gedrag van spoorschade en gecombineerd met de behoeften van spoorwegen...

Slijpen is een bewerkingsproces waarbij een slijpschijf (GS, zoals weergegeven in figuur 1) wordt gebruikt om materiaal met een bepaalde rotatiesnelheid te verwijderen [1]. De slijpschijf bestaat uit schuurmiddelen, bindmiddelen, vulstoffen en poriën, enz. waarbij het schuurmiddel de rol van snijkant vervult tijdens het slijpproces.

Rails zijn een van de belangrijkste dragende onderdelen van het spoorwegsysteem. De tractie en het remmen van treinen worden gerealiseerd door de wrijving tussen wielen en rails. Een goede spoorconditie is daarom een ​​voorwaarde voor een veilige en soepele treinloop. Door de wisselende contactspanningen loopt het railmateriaal echter vaak slijtage of vermoeiingsschade op. Zoals weergegeven in figuur 1, zijn de belangrijkste soorten spoorschade: vermoeiingsscheuren, afbladdering, golvingsslijtage, verbrijzeling en slijtage aan de zijkant van de rails. Deze vormen samen meer dan 80% van alle spoorschade. Met de toename van de treinsnelheid en de aslast worden de problemen met spoorvermoeiing en -slijtage steeds ernstiger, waardoor de eisen aan spoorslijptechnologieën sterk toenemen.

Hoge betrouwbaarheid en een geringe polijsting van zwaartransportrails zijn voorwaarden voor een hoge efficiëntie bij de inzameling en distributie, evenals voor de operationele betrouwbaarheid van zwaartransportspoorwegen. Er zijn echter momenteel weinig rapporten over onderzoek naar het slijpgedrag van zwaartransportrails.