Nieuws
Status-quo ontwikkeling van belangrijke apparatuur voor het slijpen van spoorwegen
Momenteel is het spoorwegsysteem het meest gebruikte systeem, met een relatief groot marktaandeel voor slijpmethoden voor actieve slijptechnologie, passieve slijptechnologie met hoge snelheid en composietslijptechnologie voor frezen en slijpen. De volgende drie typische ontwikkelingsstatussen van spoorslijpapparatuur worden samengevat.
Het zelf-adaptieve slijpgedrag van hogesnelheidsrailslijpen onder glijdende-rollende composietbewegingen
Oxidatiegedrag van rails tijdens het slijpproces
Tijdens de interactie tussen het schuurmiddel en de rails ontstaat er door de plastische vervorming van de rails warmte. Ook de wrijving tussen het schuurmiddel en het railmateriaal genereert slijpwarmte.
Vooruitzichten op slijpsteentechnologie voor het slijpen van spoorstaven
Met behulp van technologie voor het slijpen van rails kunnen spoorziekten effectief worden verwijderd, kan de levensduur van de rails worden verlengd en kunnen het comfort, de veiligheid en de stabiliteit van het treinverkeer worden verbeterd.
Uitdagingen bij het lokaliseren van slijpstenen
Het structuurontwerp van slijpsteen
De schuurmiddelen van slijpsteen
Het bindmiddel van slijpschijven
Evaluatiemethode voor de prestaties van slijpstenen
