ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ

ਕੋਰੰਡਮ ਕਲਾਸ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਜ਼ਿਰਕੋਨਿਅਮ ਕੋਰੰਡਮ, ਭੂਰਾ ਕੋਰੰਡਮ, ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ, ਆਦਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 11) [1,2], ਕੁਝ ਸੁਪਰ-ਹਾਰਡ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ (CBN) [3] ਅਤੇ SiC, WC, ਆਦਿ) ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੀਰਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਧਾਤੂ ਤੱਤ Fe ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਬੰਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਕਾਰਬਨ ਐਟਮ sp3 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਵਸਥਾ ਨੂੰ sp2+ 2P1z ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਹੀਰਾ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ [4,5] ਇਹ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀਰਾ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ CBN ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ/ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੀਸਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ [6,7] ਹਾਲਾਂਕਿ CBN ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ/ਕਠੋਰ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ, ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੀਸਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਕਣ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ (500 μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਣ ਆਕਾਰ), ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟੇ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਕੋਰੰਡਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਜ਼ਬੂਤ/ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਉੱਚ ਲੋਡ, ਸੁੱਕੇ ਪੀਸਣ, ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਤਿਅੰਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਝਾਂਗ ਵੁਲਿਨ[8] ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ, ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਕੋਰੰਡਮ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੋਰੰਡਮ ਦੀਆਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ F16 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਯੂਨੀਐਕਸੀਅਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ: ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ (308.0 MPa) ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਕੋਰੰਡਮ (124.0 MPa), ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਿੱਟਾ ਕੋਰੰਡਮ (103.2 MPa) ਸੀ; ਅਤੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ, ਕੈਲਸਾਈਨਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਕੋਰੰਡਮ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੋਰੰਡਮ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ, ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, 41.0, 22.4, ਅਤੇ 11.9 ਸਨ; ਇਸ ਲਈ, ਮਜ਼ਬੂਤ/ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੋਰੰਡਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਅਤੇ ਭੂਰਾ ਕੋਰੰਡਮ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।[9,10,2] ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ/ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੋਰੰਡਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਅਤੇ ਭੂਰਾ ਕੋਰੰਡਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੰਧਲੇ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੇਂਟ-ਗੋਬੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਸਵੈ-ਤਿੱਖਾਪਨ, ਆਦਿ) ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ 1.ਜ਼ਿਰਕੋਨਿਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਅਬਰੈਸਿਵ[1]

ਚਿੱਤਰ 2. ਚਿੱਟੇ ਕੋਰੰਡਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ[1]

ਚਿੱਤਰ 3. ਭੂਰੇ ਕੋਰੰਡਮ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ[1]

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਲਈ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨਾਜ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੈਂਗ ਐਟ ਅਲ [50] ਨੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਕੋਰੰਡਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਪਾਤਾਂ ਵਾਲੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਭੂਰੇ ਕੋਰੰਡਮ ਸਮੱਗਰੀ (0%~100%) ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਗਈ। ਵਿਆਪਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਵਿੱਚ 10%~30% ਭੂਰੇ ਕੋਰੰਡਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਝਾਂਗ ਐਟ ਅਲ [11] ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਨਾਜ ਆਕਾਰਾਂ (F10~F30) ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪੀਸਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਅਤੇ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਤੋਂ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ, ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਝਾਂਗ ਐਟ ਅਲ [1] ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ, ਭੂਰੇ ਕੋਰੰਡਮ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੋਰੰਡਮ ਅਬਰੈਸਿਵਜ਼ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਦੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਦੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਨ। ਵੈਂਗ ਅਤੇ ਹੋਰ।[12] ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ (ਕਠੋਰਤਾ/ਕਠੋਰਤਾ, ਤਾਕਤ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਪੀਸਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਪੀਸਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮਾਈਲੇਜ, ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ) 'ਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ (ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕਿਸਮ, ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਨੁਪਾਤ, ਆਦਿ) ਦੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਧੀ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ।

[1] ਜ਼ਾਂਗ ਵੁਲਿਨ, ਲਿਯੂ ਚਾਂਗਬਾਓ, ਯੁਆਨ ਯੋਂਗਜੀ, ਆਦਿ। ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ [ਜੇ]। ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸ, 2021, 64: 493-507।

[2] ਵਾਂਗ ਰੁਈਸ਼ਿਆਂਗ, ਝੌ ਕੁਨ, ਯਾਂਗ ਜਿਨਯੂ, ਆਦਿ। ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ 'ਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ [J]। ਵੀਅਰ, 2020, 454-455: 203332।

[3] HUNAG Guigang। ਰੇਲ CBN ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ [J] ਲਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ। ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, , 2020, 42(05): 88-91+122।

[4] ਪੇਂਗ ਜਿਨ, ਜ਼ੂ ਵੈਂਜੁਨ। ਜੈਵਿਕ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ [M]। Zhengzhou: Zhengzhou ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਪ੍ਰੈਸ, 102-244.

[5] LI ਬੋਮਿੰਗ, ZHAO Bo, LI Qing. ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ [M]। ਦੂਜਾ ਐਡੀਸ਼ਨ। ਬੀਜਿੰਗ: ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਪ੍ਰੈਸ, 2016, 45-270।

[6] ZHAO Biao, DING Wenfeng, CHEN Zhenzhen, et al. ਵੈਕਿਊਮ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੋਰਸ ਮੈਟਲ-ਬੌਂਡਡ CBN ਅਬ੍ਰੈਸਿਵ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦਾ ਪੋਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ [J]। ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸ, 2019, 44: 125-132।

[7] ਜ਼ਾਂਗ ਵੁਲਿਨ, ਜ਼ਾਂਗ ਪੇਂਗਫੇਈ, ਜ਼ਾਂਗ ਜੂਨ, ਆਦਿ। ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ 'ਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ [ਜੇ]। ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸ, 2020, 53: 388-395।

[8] ਜ਼ਾਂਗ ਵੁਲਿਨ। ਕੋਰੰਡਮ ਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ [ਡੀ]। ਚੇਂਗਡੂ: ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਜਿਆਓਟੋਂਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, 2021।

[9] ਯੁਆਨ ਯੋਂਗਜੀ, ਜ਼ਾਂਗ ਵੁਲਿਨ, ਜ਼ਾਂਗ ਪੇਂਗਫੇਈ, ਆਦਿ। ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੋਰਸ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ [ਜੇ]। ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, 2021, 154: 106692

[10] ZHOU Kun, DING Haohao, WANG Ruixiang, et al. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਗਤੀਆਂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਜਾਂਚ [J]। ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, 2020, 143: 106040।

[11] ਜ਼ਾਂਗ ਵੁਲਿਨ, ਜ਼ਾਂਗ ਪੇਂਗਫੇਈ, ਜ਼ਾਂਗ ਜੂਨ, ਆਦਿ। ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ 'ਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ [ਜੇ]। ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸ, 2020, 53: 388-395।

[12] ਵੈਂਗ ਵੈਂਜੀਅਨ, ਜੀਯੂ ਕੈਕਾਈ, ਜ਼ੋਊ ਕੁਨ, ਆਦਿ। ਰੇਲ ਪੀਸਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ 'ਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲੈਰਿਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ [ਜੇਜੇ]। ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਭਾਗ ਜੇ: ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀ, 2019, 233(2): 355-365।