Leave Your Message
Ściernica do szlifierki rozjazdowej 260×25×120,4mm
Koła maszyn obsługiwanych ręcznie

Ściernica do szlifierki rozjazdowej 260×25×120,4mm

Po spawaniu szyn na powierzchni szyny często tworzą się nadmiarowe bloki metalu. Aby skrócić czas operacji, konieczne jest szybkie usunięcie tych bloków metalu ze spawanych odcinków. Zastosowanie prasowanych na gorąco ściernic z tlenku cyrkonu (tlenku glinu) może przynieść pożądane rezultaty.

  • Marka Moda
  • Kraj pochodzenia Chiny
  • Specyfikacje i model 260×25×120,4-ZAF20P5B-50 ms
  • Masa brutto 2,58 kg
  • Wymiary opakowania 300*300*50 mm
  • Kompatybilny z Geismar/Robel
Te ściernice równoległe nadają się do szlifowania materiałów metalowych i niemetalowych, a także do szlifowania prętów stalowych, rur stalowych oraz napraw spawalniczych. W porównaniu z podobnymi produktami, oferują wygodny uchwyt, dużą siłę szlifowania i niskie zużycie materiału.
Nasze wiodące produkty specjalizują się w szlifowaniu, polerowaniu i korygowaniu stali nierdzewnej, oferując wysokiej jakości ściernice. Charakteryzują się szybkim szlifowaniem, brakiem przebarwień i błyszczącą powierzchnią.
Nasze tarcze szlifierskie do szyn stalowych przechodzą rygorystyczne procesy kontroli, obejmujące mieszanie, prasowanie na gorąco, testowanie wyważenia, utwardzanie wtórne, testowanie obrotowe i obróbkę w piecu, co gwarantuje stabilną jakość produktu.
    • Z przyjemnością prezentujemy naszą najnowszą innowację w technologii utrzymania kolei – szlifierkę do rozjazdów Geismar/Robel. Ta najnowocześniejsza ściernica została zaprojektowana z myślą o rozwiązywaniu najczęstszych problemów w utrzymaniu kolei, takich jak falistość szyn, łuszczenie się szyn, pęknięcia naroży szyn i inne. Dzięki zaawansowanym funkcjom i wysokiej jakości materiałom, szlifierka ta zrewolucjonizuje sposób, w jaki prowadzone są prace konserwacyjne kolei.
      Szlifierki do rozjazdów Geismar/Robel są wyposażone w wydajne ściernice wykonane z korundu cyrkonowego i proszku żywicy. To połączenie materiałów zapewnia wyjątkową trwałość i wydajność, czyniąc je idealnym narzędziem do radzenia sobie z najtrudniejszymi wyzwaniami związanymi z konserwacją torów. Zastosowanie korundu cyrkonowego gwarantuje doskonałą wydajność szlifowania, co przekłada się na wydajne i precyzyjne szlifowanie, a proszek żywicy zapewnia dodatkową wytrzymałość i elastyczność, wydłużając żywotność ściernicy.
      Jedną z wyjątkowych cech szlifierki do rozjazdów Geismar/Robel jest jej zdolność do skutecznego rozwiązywania problemów z szynami typu common rail. Falistość szyn to częsty problem w utrzymaniu torów, który powoduje zwiększone zużycie torów, a w efekcie spadek wydajności i bezpieczeństwa. Dzięki szlifierkom do rozjazdów Geismar/Robel falistość torów można łatwo wygładzić, przywracając tor do optymalnego stanu i zapobiegając dalszym uszkodzeniom.
Koło szlifierskie Fashan Rail 260×25×120i0x

Oprócz rozwiązania problemu pofalowania szyn, szlifierki są również bardzo skuteczne w walce z łuszczeniem się szyn. Łuszczenie się to odpryskiwanie lub pękanie małych fragmentów powierzchni szyny, które mogą naruszyć integralność toru i stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Precyzyjne możliwości szlifowania szlifierek do rozjazdów Geismar/Robel pozwalają na bezproblemowe usuwanie łuszczenia się powierzchni, zapewniając gładką i równą powierzchnię toru.

Ściernica Fashan Rail 260×25×12067d

Dodatkowo, szlifierka została zaprojektowana z myślą o usuwaniu pęknięć naroży torów, które są częstym problemem na główkach szyn. Tego typu pęknięcia mogą powodować poważne uszkodzenia konstrukcyjne i należy je natychmiast usunąć, aby zapobiec dalszemu niszczeniu. Specjalistyczne ściernice do szlifierek rozjazdów Geismar/Robel zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o namierzaniu i eliminowaniu pęknięć naroży torów, zapewniając kompleksowe rozwiązanie dla zachowania integralności szyn.

    • Dzięki niezrównanej wydajności i wszechstronności, szlifierka zwrotnic Geismar/Robel z pewnością stanie się niezbędnym narzędziem dla specjalistów ds. utrzymania ruchu kolejowego. Jej innowacyjna konstrukcja i wysoka jakość wykonania sprawiają, że stanowi ona doskonałe rozwiązanie dla różnorodnych wyzwań w zakresie utrzymania ruchu kolejowego, gwarantując bezpieczeństwo, wydajność i trwałość infrastruktury kolejowej.
      Podsumowując, szlifierka do rozjazdów Geismar/Robel stanowi znaczący postęp w technologii utrzymania ruchu kolejowego. Wykorzystuje ona korund cyrkonowy i proszek żywiczny i skutecznie radzi sobie z falowaniem szyn, wykruszaniem się szyn, pęknięciami naroży szyn i innymi typowymi problemami, co czyni ją przełomowym narzędziem dla branży kolejowej. Z dumą oferujemy to najnowocześniejsze rozwiązanie specjalistom ds. utrzymania ruchu kolejowego, dając im narzędzia do osiągania doskonałych rezultatów i utrzymywania najwyższych standardów bezpieczeństwa i wydajności w utrzymaniu ruchu kolejowego.

Schemat blokowy procesu produkcji tarcz szlifierskich do szyn stalowych

463cf3cfd8cc40f1daf12a5ca6e53a87Koło tnące Fashan Rail 400×4×32-Af30r8bf-80msb4w

Schematyczny diagram testera szlifowania szyn

hjdfg9hjdfg6

Efekt końcowy ściernicy po szlifowaniu

Rozwiązania do szlifowania rozjazdów kolejowych

Wpływ powierzchni szyn stalowych po szlifowaniu konstrukcji

Ściernica Fashan Rail 150×70×20-34×1 ( (4)596Ściernica Fashan Rail 150×70×20-34×1 ( (5)l7fRozwiązania do szlifowania rozjazdów kolejowych (5)

Twój partner w dążeniu do doskonałości w szlifowaniu: Dołącz do nas w naszej podróży ku innowacji i jakości. Przekonaj się, jaką różnicę może wnieść 20 lat doświadczenia i zaangażowania w Twoje projekty szlifierskie.Kolej chińska

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: