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Pedra de amolar abrasivos comumente usados ​​para abrasivos da classe coríndon (zircônio coríndon, coríndon marrom, coríndon branco, etc., como a Figura 11)[1,2], alguns abrasivos superduros (CBN)[3] e SiC, WC, etc. Como o diamante e o elemento de metal de transição Fe têm st...

O agente aglutinante desempenha um papel fundamental na ligação segura de partículas abrasivas, garantindo assim que a pedra de amolar possua propriedades mecânicas cruciais, como resistência, tenacidade, resistência ao desgaste e resistência ao calor. Ele também fornece a...

Na Estação Guilin Oeste, em Guangxi, o vagão de retificação ferroviária Hasco PGM96C realiza operações de retificação ferroviária. Este equipamento garante a suavidade e a segurança dos trilhos ferroviários com sua eficiente capacidade operacional. Nesta tarefa, foram utilizadas rodas de retificação da marca Fashan, amplamente reconhecidas por sua resistência ao desgaste e excelente desempenho de retificação.

No intervalo da Estação Qijiang, em Chongqing, máquinas de retificação de 12 cabeças utilizam rebolos da marca Fasan para operações de retificação de trilhos. Essa operação é crucial para manter a segurança dos trilhos e prolongar sua vida útil. Com a retificação precisa, irregularidades e desgaste na superfície dos trilhos podem ser eliminados, reduzindo assim o ruído e a vibração durante a operação do trem e melhorando o conforto dos passageiros. Operações regulares de retificação também ajudam a prevenir a fadiga prematura e a quebra dos trilhos, garantindo a continuidade e a confiabilidade do transporte ferroviário.

Em 27 de setembro de 2024, a marca Fashan realizou uma importante operação de construção no pátio da Estação Wu Dong, na Seção de Obras da Ponte de Wuchang. A principal tarefa dessa construção foi realizar uma pequena operação de retificação mecânica em uma aparelhagem de abertura única de 1/12, garantindo a segurança e a estabilidade da aparelhagem ferroviária.

Os desvios ferroviários, como parte crucial da linha férrea, estão diretamente relacionados à segurança e à fluidez da operação dos trens. Doenças comuns em desvios ferroviários incluem aquelas causadas por problemas de montagem e assentamento, operação e manutenção.