Leave Your Message
Шлифовальные круги для Harsco PGM 96 серии 260×90×154 мм
Шлифовка железнодорожных колёс
Категории товаров
Рекомендуемые товары

Шлифовальные круги для Harsco PGM 96 серии 260×90×154 мм

Благодаря 20 годам исследований и испытаний мы гарантируем качество нашей продукции. Богатый опыт испытаний подтверждает преимущества наших изделий. Наши шлифовальные круги для стальных рельсов изготавливаются из диоксида циркония и порошка смолы в качестве сырья, при этом использование диоксида циркония значительно повышает износостойкость и режущую способность.

  • Бренд Мода
  • Страна происхождения Китай
  • Технические характеристики и модель 260×90×154 мм
  • Вес брутто 9,82 кг
  • Размеры упаковки 300×100×180 мм
  • Совместимо с HARSCO PGM48/PGM96
Введение в продукт: Высокопроизводительные шлифовальные круги для стальных рельсов — надежные и долговечные решения для железнодорожной отрасли.

Наша приверженность к совершенству: В основе разработки нашей продукции лежит стремление к совершенству, отточенное за два десятилетия исследований и тщательных испытаний. Этот глубокий опыт позволил нам усовершенствовать наши шлифовальные круги в соответствии со строгими требованиями железнодорожной отрасли.
    • Инновационная технология обмотки стекловолокном: Наши шлифовальные круги усилены технологией обмотки стекловолокном — инновационным методом, который значительно повышает структурную целостность и долговечность. Это не только защищает круги от суровых условий шлифования, но и продлевает срок службы и повышает износостойкость, а также предотвращает разрыв круга, обеспечивая безопасную и непрерывную работу.

      Оптимизированная рецептура с использованием высококачественных материалов:Изготовленные из смеси высококачественного диоксида циркония и порошка смолы, наши шлифовальные круги обеспечивают исключительный баланс прочности и производительности резки. Твердость и износостойкость диоксида циркония гарантируют сохранение остроты кругов на протяжении длительного времени, а стратегически используемый порошок смолы регулирует твердость круга для эффективного удаления материала без ущерба для целостности поверхности рельса.

      Строгие процессы контроля качества: Мы придерживаемся строгих стандартов контроля качества на протяжении всего производственного процесса. От точного смешивания сырья до тщательного горячего прессования и балансировочных испытаний — каждый этап тщательно контролируется для обеспечения однородности и точности. Вторичная полимеризация, ротационные испытания и обработка в печи после обмотки стекловолокном дополнительно укрепляют качество и стабильность продукции.
Шлифовальный круг Fashan для шлифовки рельсов поездов 260×90×154 мм (1)o9r

Долгосрочная стабильность и надежность: Разработанные для длительной и надежной работы, наши шлифовальные круги обеспечивают стабильные результаты в течение продолжительного периода эксплуатации. Эта надежность является результатом продуманных конструктивных решений и высочайшего качества производства, что делает нашу продукцию идеальным выбором для проектов, требующих долгосрочных и надежных решений для шлифовки.

Шлифовальный круг Fashan для шлифовки рельсов поездов 260×90×154 мм (2)rlq

Настройка под конкретные модели железных дорог и поездов: Учитывая уникальность каждой железнодорожной линии и модели поезда, мы предлагаем услуги по индивидуальной настройке наших шлифовальных кругов в соответствии со специфическими требованиями различных железных дорог. Решая уникальные задачи, характерные для различных условий эксплуатации на железных дорогах, мы обеспечиваем оптимальную производительность и долговечность.

шлифовальный круг Harscoшлифовальный круг Harsco 1

Технологический процесс производства шлифовальных кругов для стальных рельсов

Режущий диск для рельсов Fashan 400×4×32-Af30r8bf-80msaxbРежущий диск для рельсов Fashan 400×4×32-Af30r8bf-80msb4w

Схема устройства для проверки шлифовки рельсов

новости_24новости_9Шлифовальный круг для рельсов Фашан для шлифовки поездов 250×75×150 (1)

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: