پٿر کي پيسڻ جي مقامي ڪرڻ جا چئلينج

مٿي ڏنل جائزو، جنهن ۾ وِٽ اسٽون مولڊنگ (خام مال ۽ عمل)، وِٽ اسٽون جي ڪارڪردگي جي تشخيص جا طريقا، ريل جي جلن وغيره جي پهلوئن مان وِٽ اسٽون جي موجوده تحقيقي حيثيت جو خلاصو پيش ڪيو ويو آهي ته وِٽ اسٽون جي ڊيزائن ۽ تيار ڪرڻ هڪ گھڻ-شعبي (ميڪينڪس، مواد، ميڪينڪس، وغيره)، گھڻ-فيڪٽوريل (اجزا، عمل، انٽرفيس، ڪم ڪندڙ حالتون، وغيره) پيچيده ٽيڪنيڪل چئلينجن جو تعامل آهي. تنهن ڪري، هيٺ ڏنل ٽن پهلوئن کان وِٽ اسٽون جي تحقيق ۽ ترقي جي عمل ۾ درپيش مشڪلاتن ۽ چئلينجن جو خلاصو آهي: وِٽ اسٽون مولڊنگ، وِٽ اسٽون/ريل انٽرفيس رويي، ۽ وِٽ اسٽون ڪارڪردگي جو جائزو (شڪل 1)، جنهن جو مقصد لاڳاپيل سائنسدانن ۽ عملي لاءِ ڪجهه حوالا مهيا ڪرڻ آهي.

(1) مل اسٽون مولڊنگ

وِٽ اسٽون جي ڪارڪردگي فارموليشن (رال، فلر، رگڙيندڙ، وغيره)، مولڊنگ جي عمل (مڪسنگ، ڪيورنگ، وغيره)، ساخت (پوروسيٽي ۽ پور سائيز، رگڙيندڙ ڪنسنٽريشن، وغيره)، ۽ متفاوت انٽرفيس (رال/ابريسيو، رال/فلر، وغيره) بانڊنگ جي طاقت ۽ ٻين عنصرن کان متاثر ٿئي ٿي، جيئن شڪل 1 (الف) ۾ ڏيکاريل آهي. هن وقت، رگڙيندڙ نظام جو متفاوت انٽرفيس بانڊنگ ميڪانيزم واضح ناهي؛ ريگيوليٽري ميڪانيزم جي بانڊ سختي، گرمي مزاحمت، لباس مزاحمت تي مائڪرو/نانو فلر کي ظاهر ڪرڻ جي ضرورت آهي؛ رگڙيندڙ پٿر جي جسماني ۽ ڪيميائي خاصيتن جي پيچيده رگڙيندڙ پٿر جي جوڙجڪ، خدمت جي ڪارڪردگي جي ڪارڪردگي جي اثر جو ميڪانيزم اڃا تائين واضح ناهي. مٿي ڏنل سائنسي ۽ ٽيڪنيڪل مشڪلاتون پيسڻ واري پٿر جي ڪارڪردگي جي ضابطي ۾ وڏيون مشڪلاتون آڻين ٿيون.

يوان يونگجي [1] هڪ ورچوئل مل اسٽون ماڊل قائم ڪرڻ لاءِ اباڪوس ۽ پٿون کي استعمال ڪيو، ۽ محدود عنصر جي حساب ڪتاب جي طريقي ذريعي مل اسٽون سان لاڳاپيل تحقيق ڪئي، جيڪا وڌيڪ متغير ۽ پيچيده عملن سان مل اسٽون جي ڊيزائن لاءِ هڪ اهم الهام آهي. تنهن ڪري، مستقبل ۾، اسان مل اسٽون ماڊل کي جلدي ۽ ڪارآمد طريقي سان تعمير ڪرڻ لاءِ محدود عنصر ۽ ٻيا طريقا استعمال ڪري سگهون ٿا، ۽ مل اسٽون جي ڊيزائن جي رهنمائي ڪرڻ لاءِ مختلف عنصرن جي وچ ۾ هم آهنگي واري ردعمل جي رشتي جو هڪ بهتر اسپيڪٽرم قائم ڪري سگهون ٿا. ۽ ماڊل بنيادي تجرباتي ڊيٽا جي وڏي مقدار سان جائز آهي.

(2) ابريسيو پٿر/ريل انٽرفيس رويي

گھڙڻ واري جاميٽري، فضائي رخ ۾ بي ترتيبي هوندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ گھڙڻ واري پيسڻ (سلائڊنگ، هلت، ڪٽڻ) جي عمل جي سامهون واري زاويه ۾ وڏا فرق هوندا آهن، ۽ اهڙي طرح ريل جي مواد جي رويي (ميڪينيڪل قوت، پيسڻ جو گرمي پد، وغيره) تي هر گھڙڻ واري جو ڪردار پڻ بي ترتيب هوندو آهي، ۽ اهڙي طرح پٿر جي ناڪامي جي ميڪانيزم ۾ فرق هوندو آهي، ريل جي مٿاڇري جي معيار تي اثر. مثالي طور تي: گھڙڻ واري گھڙڻ واري - خود تيز ڪرڻ واري عمل، ان جي ڪٽڻ واري ڪم کي مڪمل راند ڏيو؛ بانڊ جو لباس ۽ شيڊنگ، ته جيئن غير فعال گھڙڻ وارو بند ٿي وڃي، پيسڻ وارو پٿر پاڻ تيز ٿي وڃي؛ پر بانڊ جو گهڻو لباس، نتيجي ۾ گھڙڻ واري، گھڙڻ واري استعمال جي شرح جي وقت کان اڳ شيڊنگ، پيسڻ واري پٿر جي گھڙڻ واري لباس مزاحمت گهٽجي ويندي آهي، سروس جي زندگي کي مختصر ڪندي. تنهن ڪري، پيسڻ واري پٿر جي لباس ۽ خود تيز ڪرڻ کي متوازن حالت تائين پهچڻ گهرجي، ته جيئن پيسڻ واري پٿر کي مضبوط ڪٽڻ جي ڪارڪردگي ۽ ڊگهي خدمت زندگي ٻنهي کي بڻائي سگهجي. ساڳئي وقت، پيسڻ واري پٿر جو لباس سڌو سنئون رگڻ واري ڪنڊ جي حالت ۽ ڪٽڻ واري زاويه تي اثر انداز ٿئي ٿو، جيڪو بدلي ۾ پيسڻ واري عمل جي پيسڻ جي گرمي ۽ ريل جي مٿاڇري جي معيار کي متاثر ڪري ٿو. اهڙيءَ طرح، اهو ڏسي سگهجي ٿو ته ريل پيسڻ جي عمل ۾، پيسڻ واري پٿر/ريل انٽرفيس جي حرارتي-مڪينيڪل ڪپلنگ جي تحت، پيسڻ واري پٿر جي مواد کي هٽائڻ ۽ ناڪامي هڪ ٻئي کي متاثر ڪري ٿي ۽ هڪ ويجهي تعلق رکي ٿي، جيڪو آخرڪار پيسڻ کان پوءِ ريل جي مٿاڇري جي معيار کي متاثر ڪري ٿو.

هن وقت، ريل پيسڻ جي عمل ۾ مواد کي هٽائڻ ۽ ويٽ اسٽون جي ناڪامي ۽ ريل جي مٿاڇري جي معيار تي ان جي اثر جي وچ ۾ رابطي جو طريقو اڃا تائين واضح ناهي، جيڪو ويٽ اسٽون جي ڊيزائن جي مشڪل کي وڌائي ٿو، جيئن شڪل 1(b) ۾ ڏيکاريل آهي. تنهن ڪري، ريل پيسڻ جي عمل دوران مواد کي هٽائڻ جي طريقيڪار، ويٽ اسٽون جي لباس جي طريقيڪار، ريل جي مٿاڇري جي معيار جي ارتقا، ۽ ويٽ اسٽون جي جوڙجڪ جي جسماني تعلق ماڊل جي تعمير ڪرڻ ضروري آهي - ويٽ اسٽون جي ميڪيڪل خاصيتون - پيسڻ جي ڪارڪردگي - ويٽ اسٽون جي ناڪامي جو طريقو - ريل جي مٿاڇري جي معيار، جيڪا ويٽ اسٽون جي ڊيزائن ۽ تيار ڪرڻ لاءِ وڏي اهميت رکي ٿي.

(3) پيسڻ واري پٿر جي ڪارڪردگي جو جائزو

پٿر جي پيسڻ جي ڪارڪردگي (خاص طور تي پيسڻ جي گنجائش)، پٿر جي پيسڻ جي فارمولا، عمل جي ڊيزائن جو سائنسي ۽ جامع جائزو هڪ اهم حوالو فراهم ڪري ٿو. هن وقت، پٿر جي پيسڻ جي ڪارڪردگي جو جائزو وٺڻ لاءِ مختلف طريقا موجود آهن، ۽ پٿر جي ڪارڪردگي لاءِ هڪجهڙائي جي تشخيصي معيارن جي کوٽ آهي، جنهن ڪري پٿر سان لاڳاپيل تحقيق جي نتيجن کي حصيداري ڪرڻ ڏکيو ٿي پوي ٿو، جيئن شڪل 1(c) ۾ ڏيکاريل آهي. ان دوران، هن وقت، ڪيترائي محقق مڪمل سائيز جي مل اسٽون تيار ڪري لاڳاپيل تحقيق ڪندا آهن، جن جو سائيز وڏو آهي، جيڪو بعد ۾ ميڪرو/مائڪرو ڪردار ۽ تجزيو لاءِ سازگار ناهي، ۽ بهتر تجرباتي ڊيٽا حاصل نٿا ڪري سگهن، جنهن جي نتيجي ۾ پٿر جي تجرباتي نتيجا مل اسٽون جي ڪارڪردگي جي ضابطي تي محدود هدايت سان نڪرندا آهن، جيڪو پٿر جي تحقيق ۽ ترقي جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ٿو، تحقيق جي قيمت وڌائي ٿو، ۽ نتيجي ۾ توانائي ۽ خام مال جو ضايع ٿئي ٿو. تنهن ڪري، پٿر جي پيسڻ جي تشخيصي سامان کي سائنسي طور تي ڊزائين ڪرڻ ۽ مختلف طول و عرض ۾ پٿر جي پيسڻ جي ڪارڪردگي لاءِ تشخيصي هدايتون ٺاهڻ لاءِ هڪ گهڻ-جہتي تشخيصي ٽيڪنالاجي رستو اختيار ڪري سگهجي ٿو، ته جيئن ريل ٽرانسپورٽ لائينن ۾ پٿر جي پيسڻ جي واڌاري لاءِ بنياد رکي سگهجي.

انجير.1 GS جي ترقي لاءِ اهم مسئلا

(الف) گرائنڊ اسٽون جي جوڙجڪ [2,3,1]؛ (ب) مواد هٽائڻ واري ميڪانيزم، گرائنڊ اسٽون ويئر ميڪانيزم، ۽ ريل جي مٿاڇري جي معيار جي وچ ۾ لاڳاپا [4,5,6,7,8]؛ (ج) گرائنڊ اسٽون جي ڪارڪردگي جي تشخيص جا طريقا [9,2,10].

[1] يوآن يونگجي. پور اسٽرڪچر سان ريل گرائنڊنگ اسٽون جي پرفارمنس ريگيوليٽري ميڪانيزم [جي]. چينگدو: سائوٿ ويسٽ جيائوٽونگ يونيورسٽي، 2021.

[2] ژانگ وولين. ڪورنڊم ابريسيوز ذريعي تيز رفتار ريل پيسڻ واري پٿر جي ڪارڪردگي ريگيوليٽري ميڪانيزم تي مطالعو [ڊي]. چينگدو: سائوٿ ويسٽ جيائوٽونگ يونيورسٽي، 2021.

[3] ژانگ پينگفي، ژانگ وولين، يوان يونگجي، وغيره. ريل گرائنڊنگ جي مواد کي هٽائڻ واري ميڪانيزم تي گرائنڊنگ-گرمي جي اثر جي جاچ ڪرڻ [جي]. ٽرائبولوجي انٽرنيشنل، 2020، 147:105942.

[4] جي يوان، تيان چانگائي، پي اي آءِ ڊنگفينگ. چيني ريل گرائنڊنگ ويل معيارن ۽ پرڏيهي بين الاقوامي معيارن جو تقابلي تجزيو [جي]. ريلوي ڪوالٽي ڪنٽرول، 2018، 46(9): 5-8.

[5] زو ڪُن، ڊنگ هاؤ هاؤ، وانگ وينجيان، وغيره. ريل جي مواد جي هٽائڻ واري رويي تي پيسڻ واري دٻاءُ جو اثر [جي]. ٽرائبولوجي انٽرنيشنل، 2019، 134: 417-426.

[6] ژو ڪُن، ڊنگ هاؤ هاؤ، وانگ روئيڪسيانگ، وغيره. مختلف فارورڊ اسپيڊ تي ريل گرائنڊنگ دوران مواد هٽائڻ واري ميڪانيزم تي تجرباتي تحقيق [جي]. ٽرائبولوجي انٽرنيشنل، 2020، 143: 106040.

[7] ژانگ وولين، ژانگ پينگفي، ژانگ جون، وغيره. ريل گرائنڊنگ رويي تي ابريسيو گرٽ سائيز جي اثر جي جاچ [جي]. جرنل آف مينوفيڪچرنگ پروسيسز، 2020، 53: 388-395.

[8] جوآخم ميئر، رابرٽ اينگل هورن، روزميري روٽ، وغيره. ٻئي مرحلي ۾ مضبوط ٿيل سول-جيل ڪورنڊم ابريسيوز جون خاصيتون [جي]. ايڪٽا مٽيريليا، 2006، 54(13): 3605-3615.

[9] XU Xiaotang. تيز رفتار ريل گرائنڊنگ جي ميڪانيزم تي مطالعو [ڊي]. چينگدو: سائوٿ ويسٽ جيائوٽونگ يونيورسٽي، 2016.

[10] XU Xiaotang، WANG Hengyu، WU Lei، وغيره. گلي حالت ۾ تيز رفتار ريل پيسڻ تي هڪ تجرباتي مطالعو [J]. لوبريڪيشن انجنيئرنگ، 2016، 41(11): 41-44.