Leave Your Message
Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150 mm × 70 mm × 55 mm

Kolesá ručne ovládaných strojov

Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150 mm × 70 mm × 55 mm

S 20-ročným výskumom a testovaním zabezpečujeme kvalitu našich produktov. Bohaté skúšobné skúsenosti zaručujú výhody našich produktov.

  • Značka Móda
  • Krajina pôvodu Čína
  • Špecifikácie a model 150×70×55-AF16N5B-50ms
  • Hrubá hmotnosť 2,62 kg
  • Rozmery balenia 200 x 200 x 90 mm
  • Kompatibilné s Geismar/Robel
Naše oceľové brúsne kotúče na koľajnice sú vyrobené zo zirkónu a živicového prášku ako surovín, pričom použitie zirkónu výrazne zvyšuje opotrebenie a rezný výkon. Prísne kontrolujeme procesy miešania, lisovania za tepla a testovania rovnováhy a ďalej stabilizujeme kvalitu produktu pridaním navíjania sklenených vlákien, sekundárneho vytvrdzovania, rotačného testovania a spracovania v peci.

    • Predstavujeme naše revolučné výhybkové brúsne kotúče, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúci výkon a odolnosť v najnáročnejších aplikáciách údržby koľajníc. Tento brúsny kotúč vyrobený z vysoko kvalitného zirkónkorundu má pozoruhodný príbeh. Už takmer dve desaťročia je dôveryhodnou voľbou pre vysokorýchlostné železničné trate bez záťaže, pričom obstála v skúške času bez akýchkoľvek známok praskania alebo poškodenia.

      Zirkóniový korund používaný v našich brúsnych kotúčoch je známy svojou výnimočnou tvrdosťou a odolnosťou proti opotrebeniu, vďaka čomu je ideálny pre náročné brúsne úlohy. Jeho výnimočná odolnosť zaisťuje, že dokáže odolať intenzívnemu tlaku a treniu, s ktorými sa stretávame počas údržby železníc, a poskytuje konzistentný a spoľahlivý výkon počas dlhšieho časového obdobia.
Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150 mm × 70 mm × 55 mm (2) 8bx

Naše brúsne kotúče výhybiek, zamerané na presnosť a efektivitu, sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúce výsledky a umožňovali operátorom ľahko dosiahnuť hladké a rovnomerné brúsenie povrchu koľajníc. Jeho pokročilý dizajn a konštrukcia umožňujú efektívne odstraňovanie materiálu pri zachovaní integrity profilu trate, čo zaisťuje optimálny výkon a bezpečnosť.

Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150 mm × 70 mm × 55 mm (1) k9n

Okrem vynikajúceho výkonu sú naše brúsne kotúče navrhnuté tak, aby zvyšovali bezpečnosť a prevádzkovú efektivitu. Jeho robustná konštrukcia a spoľahlivý výkon minimalizujú potrebu častej výmeny, čím sa znižujú prestoje a náklady na údržbu. To nielen zvyšuje produktivitu, ale tiež pomáha zabezpečiť bezpečnejšie pracovné prostredie pre personál údržby.

    • Či už ide o bežnú údržbu alebo rozsiahlejšie opravy, naše brúsne kotúče výhybiek sú dokonalým riešením na dosiahnutie vynikajúcich výsledkov v aplikáciách brúsenia koľajníc. S úspešnými výsledkami na vysokorýchlostných železničných tratiach je prvou voľbou pre profesionálov v oblasti údržby koľajníc, ktorí hľadajú nekompromisnú kvalitu a výkon.
      Zažite rozdiel, ktorý môžu priniesť naše brúsne kotúče výhybiek pri vašich operáciách údržby železníc. Dôverujte jej výnimočnej odolnosti, presnosti a spoľahlivosti, ktorá posunie váš brúsny proces na novú úroveň efektívnosti a účinnosti.

Vývojový diagram výrobného procesu brúsneho kotúča na oceľové koľajnice

Rezacie koleso na koľajnice Fashan 400×4×32-Af30r8bf-80msaxbRezný kotúč na koľajnice Fashan 400×4×32-Af30r8bf-80msb4w

Schematický diagram skúšačky brúsenia koľajníc

Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150×70×20-34×1 (1)HzBrúsny kotúč na koľajnice Fashan 150×70×20-34×1 (sbo

Efekt čelnej plochy brúsneho kotúča po brúsení

Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150×70×20-34×1 ((3)qla

Vplyv povrchu oceľovej koľajnice po brúsení konštrukcie

Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150×70×20-34×1 ( (4)596Brúsny kotúč na koľajnice Fashan 150×70×20-34×1 ( (5)l7fBrúsny kotúč na koľajnice Fashan 150×70×20-34×1 ( (6)16c

Váš partner v dokonalom brúsení: Pridajte sa k nám na našej ceste inovácie a kvality. Zažite rozdiel, ktorý môže priniesť 20 rokov odborných znalostí a oddanosti vo vašich projektoch brúsenia.

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: