Leave Your Message
Фасхан Раил брусни точак 260×25×120.4мм

Точкови ручних машина

Фасхан Раил брусни точак 260×25×120.4мм

Са 20 година истраживања и тестирања, гарантујемо квалитет наших производа. Богато искуство у пробном раду гарантује предности наших производа. Наши брусни точкови за челичне шине су направљени од цирконија високе тврдоће и жилавости као сировине.

  • Бранд Мода
  • Земља порекла Кина
  • Спецификације и модел 260×25×120.4-ЗАФ20П5Б-50мс
  • Бруто тежина 2,58 кг
  • Димензије паковања 300*300*50 мм
  • Компатибилан са Геисмар/Робел
Ове паралелне брусне плоче су погодне за брушење металних и неметалних материјала, као и за брушење челичних шипки, челичних цеви и поправке заваривања. У поређењу са сличним производима, они нуде удобно држање, јаку силу брушења и ниску потрошњу производа.
Наши производи са водећим предностима су специјализовани за брушење, полирање и корекцију нерђајућег челика, обезбеђујући висококвалитетне брусне точкове. Одликује их брзо млевење, без промене боје и светле површине.
Наши брусни точкови за челичне шине пролазе кроз строге процесе контроле укључујући мешање, вруће пресовање, испитивање баланса, секундарно очвршћавање, ротационо испитивање и третман у пећници, обезбеђујући стабилан квалитет производа.
    • Са задовољством представљамо нашу најновију иновацију у технологији одржавања железнице - Геисмар/Робел брусилицу за окретање. Овај најсавременији точак за брушење је дизајниран да реши најчешће проблеме у одржавању железнице, као што су ребраст шина, љуштење, пукотине у угловима мерача и још много тога. Са својим напредним карактеристикама и висококвалитетним материјалима, ова брусилица ће направити револуцију у начину одржавања железнице.
      Геисмар/Робел брусилице су опремљене снажним брусним точковима од цирконијум-корунда и смоле у ​​праху. Ова комбинација материјала обезбеђује изузетну издржљивост и перформансе, што га чини идеалним алатом за решавање најтежих изазова одржавања шина. Употреба цирконијум корунда обезбеђује одличне перформансе брушења, што резултира ефикасним и прецизним млевењем, док смолни прах обезбеђује додатну чврстоћу и еластичност, обезбеђујући дужи век трајања брусног точка.
      Једна од изванредних карактеристика Геисмар/Робел брусилице за окретање је њена способност да ефикасно решава проблеме цоммон раил-а. Ребрање шина је уобичајен проблем у одржавању шина који узрокује повећано хабање колосека, што резултира смањеном ефикасношћу и безбедносним проблемима. Са Геисмар/Робел брусилицама за окретање, набори колосека се могу лако изгладити, враћајући колосек у оптимално стање и спречавајући даља оштећења.
Фасхан Раил брусни точак 260×25×120и0к

Осим што решавају проблем ребрастости шина, брусилице су такође веома ефикасне у решавању ломљења шина. Ломљење је ломљење или ломљење малих комада површине шине који могу угрозити интегритет колосека и представљати значајан безбедносни ризик. Могућности прецизног брушења Геисмар/Робел окретних брусилица неприметно уклањају делове ломљења, обезбеђујући глатку, равну површину стазе.

Фасхан Раил брусни точак 260×25×12067д

Поред тога, брусилица је дизајнирана да реши пукотине у угловима мерача, уобичајени проблем на угловима главе шине. Ова врста пукотина може изазвати озбиљна оштећења структуре и мора се одмах решити како би се спречило даље пропадање. Специјализовани брусни точкови Геисмар/Робел брусилице су посебно дизајнирани да циљају и елиминишу пукотине у угловима мерача, пружајући свеобухватно решење за одржавање интегритета шине.

    • Са својим неупоредивим перформансама и свестраношћу, Геисмар/Робел брусилица ће сигурно постати незаменљив алат за професионалце за одржавање шина. Његов иновативни дизајн и висококвалитетна конструкција чине га врхунским решењем за разне изазове одржавања железнице, обезбеђујући безбедност, ефикасност и дуговечност железничке инфраструктуре.
      Укратко, Геисмар/Робел брусилица представља велики напредак у технологији одржавања железнице. Користи цирконијум корунд и смолу у праху и може ефикасно да реши наборе на шинама, расцепе, пукотине у угловима мерача и друге уобичајене проблеме, што га чини алатом који мења игру у железничкој индустрији. Поносни смо што нудимо ово најсавременије решење професионалцима за одржавање шина, дајући им средства за постизање врхунских резултата и одржавање највиших стандарда безбедности и перформанси у одржавању шина.

Дијаграм тока процеса производње брусних точака за челичне шине

Фасхан Раил резни точак 400×4×32-Аф30р8бф-80мсакбФасхан Раил резни точак 400×4×32-Аф30р8бф-80мсб4в

Шематски дијаграм тестера за млевење шина

Фасхан Раил брусни точак 150×70×20-34×1 (1)хзсФасхан Раил брусни точак 150×70×20-34×1 (сбо

Ефекат крајњег лица брусног точка након брушења

Фасхан Раил брусни точак 150×70×20-34×1 ( (3)кла

Ефекат површине челичне шине након брушења конструкције

Фасхан Раил брусни точак 150×70×20-34×1 ( (4)596Фасхан Раил брусни точак 150×70×20-34×1 ( (5)л7фФасхан Раил брусни точак 150×70×20-34×1 ( (6)16ц

Ваш партнер у изврсности брушења: Придружите нам се на нашем путу иновација и квалитета. Искусите разлику коју 20 година стручности и посвећености може учинити у вашим пројектима брушења.

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: