Leave Your Message
Фасхан Раил брусни точак за брусни воз 350 × 60 × 127 мм

Точкови за брушење возова

Фасхан Раил брусни точак за брусни воз 350 × 60 × 127 мм

Наши брусни точкови тренутно раде у тунелима који имају системе колосека без баласта. Мецано кривуљасто брушење представља иновативан приступ, који користи разноврстан низ склопова брусних точака за педантно усавршавање лучних површина профила шине.

  • Бранд Мода
  • Земља порекла Кина
  • Спецификације и модел 350×60×127 мм
  • Бруто тежина 12,88 кг
  • Димензије паковања 400×400×100 мм
  • Компатибилан са МЕЦНО ЛИНСИНГЕР
Фасхан Тецхнологи, основана 2004. године, посвећена је сектору одржавања шина у железничкој индустрији. Познати као водећи произвођач у Кини, зарадили смо широко признање у индустрији својом стручношћу, иновативним духом и немилосрдном тежњом за квалитетом.
Закривљени брусни точкови нуде мноштво углова брушења, олакшавајући ефикасно абразију. Ова ефикасност произилази из робусних абразивних својстава примарних материјала који се користе у конструкцији брусних точкова. У комбинацији са машином за глодање, систем исправља несавршености шине глодањем и контурише профил шине помоћу брусног точка. Тврдоћа је кључни фактор у одржавању шина. Било да се ради о Мецано систему за брушење кривине или композитном возилу за глодање и брушење Линсингер, нудимо прилагођена решења за сваки.

Ток процеса производње брусног кола за челичне шине

Фасхан Раил резни точак 400×4×32-Аф30р8бф-80мсакбФасхан Раил резни точак 400×4×32-Аф30р8бф-80мсб4в

Шематски дијаграм тестера за млевење шина

фасхан раил брусни точак за брушење воза 250×75×150 (2)о7к
фасхан раил брусни точак за брушење воза 250×75×150 (1)ц89
фасхан раил брусни точак за брушење воза 250×75×150 (3)мгј
фасхан раил брусни точак за брушење воза 250×75×150 (1)4ни
фасхан раил брусни точак за брушење воза 250×75×150 (4)0ц7
фасхан раил брусилица за брушење воза 250×75×150 (2)пи5

Технологија брушења по кривуљима користи низ склопова брусних точака, педантно израђених да побољшају одговарајуће кружне лучне површине профила шине. Овај приступ осигурава да се карактеристичне карактеристике сваке лучне површине задрже након поправке и промовише беспрекоран прелаз између суседних лучних површина. Сходно томе, ова техника ефикасно обнавља и одржава непрекидну кривину сегмента профила шине, спречавајући стварање мањих равних површина које могу довести до оштећења прирубнице точка. Обично је потребно само 4 до 5 брусних точкова да би се обухватио комплетан процес брушења профила за једну шину.

Фасхан Раил брусни точак за брусни воз 350×60×127ммангФасхан Раил брусни точак за брусни воз 350×60×127ммд7а

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: