Slipmedel av slipsten

Slipstenar som vanligtvis används för slipmedel av korundklass (zirkoniumkorund, brun korund, vit korund, etc., såsom figur 11)[1,2] , några superhårda slipmedel (CBN)[3] och SiC, WC, etc. Eftersom diamant- och övergångsmetalltemperaturelementet Fe har så starkt ytskikt av diamant- och övergångsmetalltemperatur, har sp3-kolslipning i diamantskikt med hög affinitet. hybridiseringstillstånd till sp2+ 2P1z-tillstånd, det vill säga diamantgrafitisering, reducera slipprestanda för slipmedel[4,5] Detta minskar slipprestandan för slipmedlet, och därför är diamant inte lämplig för rälslipning. Även om CBN-slipmedel är starkt / seghet, och hög temperaturbeständighet, slitstyrka, bra värmeledningsförmåga, stark slipförmåga[6,7] Även om CBN-slipmedel är starka/tåliga, högtemperaturbeständiga, slitstarka, bra värmeledningsförmåga, stark slipförmåga, men dess partikelstorlek är liten (den största partikelstorleken är mindre än 5 till 0 m) fördelarna med dess slipprestanda vid rälslipning av denna typ av grovslipning och tunga belastningsförhållanden, och slipstensekonomin är dålig. Korundslipmedel har god slitstyrka, stark/seghet och skärförmåga, låg kostnad, i rälslipningsklassen höghastighet, hög belastning, torrslipning, grov kornstorlek och andra extrema driftsförhållanden har betydande fördelar. Zhang Wulin[8] Tryckhållfastheten för zirkoniumkorund, bränd brun korund och vit korund och slipprestanda för motsvarande slipstenar av F16 undersöktes med en enaxlig kompressionstestanordning, och resultaten visade att: hållfastheten hos zirkoniumkorund var den högsta (308,0 MPacin), följt av brun korundacin (0,0 MPacin). och den lägsta var vit korund (103,2 MPa); och malningsförhållandena för zirkonium, bränd brun korund och vit korund slipstenar, i storleksordning, var 41,0, 22,4 och 11,9; därför är starka/tuffa och kemiskt stabila korundslipmedel, särskilt zirkoniumkorund och brun korund, vanliga vid tillverkning av rälslipstenar.[9,10,2] Därför använder man vid tillverkning av rälslipbryne i allmänhet starka/seg och kemiskt stabila slipmedel av korundtyp, speciellt korund korund korund och zirkonium. För närvarande behärskar franska Saint-Gobain och andra företag den globala högpresterande zirkonium korund slipmedelssmältningstekniken. Att därför bryta igenom den viktigaste tekniska flaskhalsen för zirkoniumkorundsmältning och utveckla högpresterande (hög seghet, slitstyrka, värmebeständighet, god självskärpa, etc.) är zirkoniumkorundslipmedel avgörande för förbättringen av slipstensprestanda.

Fig. 1.Zirkonium korund slipmedel[1]

Fig. 2. Vita korundslipmedel[1]

Fig. 3. Slipmedel för brun korund[1]

För närvarande tillverkas slipstenar för rälslipning med en blandning av slipmedel av olika kornstorlekar och -typer. Wang et al.[50] studerade slipprestanda för slipstenar med olika förhållanden av zirkoniumkorund och brun korund, och resultaten visade att med ökningen av brun korundhalt (0%~100%) minskade slipvolymen av slipstenar. Omfattande jämförande resultat indikerar att tillsats av 10%~30% brun korund till brynet kan säkerställa att brynet har en mer önskvärd slipeffektivitet och även minska tillverkningskostnaden för brynet. Zhang et al.[11] undersökte slipbeteendet hos slipstenar med olika slipkornstorlekar (F10~F30), och resultaten visade att under en viss belastning, med minskningen av slipkornstorleken, ändrades den huvudsakliga slipmekanismen för slipstenen gradvis från glidfriktion och plöjning till skärning, och slipprestandan hos slipstenens kvalitet förbättrades både av slipstenens yta och den polerade ytan. I den efterföljande studien, Zhang et al.[1] fortsatte att studera de mekaniska egenskaperna hos slipmedel av zirkoniumkorund, brun korund och vit korund samt slipbeteendet hos motsvarande bryne, och resultaten visade att slipmedlens mekaniska egenskaper var en av de grundläggande orsakerna som påverkade brynets slipprestanda. Wang et al.[12] Resultaten av studien visade att slipvibrationen ökade med minskningen av kornstorleken på slipstensslipmedlet. Även om en stor mängd forskningsarbete har utförts kring slipstensslipmedlen, regleringsmekanismen för slipstrukturen (geometri, typ, kornstorlek, förhållande, etc.) på slipstenens fysikaliska och kemiska egenskaper (seghet/seghet, hållfasthet, värmebeständighet, slitstyrka, etc.) och serviceprestanda (mängd i livslängd, slipning, slitningsgrad, brottslighet, slipningsförhållande, slitningsmekanism, brottsförhållande, slitningsgrad, brottslighet, slitstyrka ytan på skenan efter slipning) är fortfarande oklart.

[1] ZHANG Wulin, LIU Changbao, YUAN Yongjie, et al. Undersöka effekten av slipande slitage på slipprestandan hos rälslipstenar[J]. Journal of Manufacturing Processes, 2021, 64: 493-507.

[2] WANG Ruixiang, ZHOU Kun, YANG Jinyu, et al. Effekter av slipmaterial och hårdhet hos slipskivor på rälslipbeteenden[J]. Wear, 2020, 454-455: 203332.

[3] HUNAG Guigang. Design och experimentell studie av höghastighetsslipningstestbänk för CBN-rälsslipskiva[J]. Manufacturing Automation, , 2020, 42(05): 88-91+122.

[4] PENG Jin, ZOU Wenjun. Organiska slipverktyg[M]. Zhengzhou: Zhengzhou University Press, 102-244.

[5] LI Boming, ZHAO Bo, LI Qing. Slipmedel, slipverktyg och slipteknik[M]. Andra upplagan. Beijing: Chemical Industry Press, 2016, 45-270.

[6] ZHAO Biao, DING Wenfeng, CHEN Zhenzhen, et al. Porstrukturdesign och slipprestanda för porösa metallbundna CBN-slipskivor tillverkade av vakuumsintring[J]. Journal of Manufacturing Processes, 2019, 44: 125-132.

[7] ZHANG Wulin, ZHANG Pengfei, ZHANG Jun, et al. Undersöka effekten av slipkornsstorlek på rälslipningsbeteenden[J]. Journal of Manufacturing Processes, 2020, 53: 388-395.

[8] ZHANG Wulin. Studie om prestandareglerande mekanismer för höghastighetstågsslipsten via korundslipmedel[D]. Chengdu: Southwest Jiaotong University, 2021.

[9] YUAN Yongjie, ZHANG Wulin, ZHANG Pengfei, et al. Porösa slipskivor för att lindra förutmattningen och öka effektiviteten för borttagning av material för rälslipning[J]. Tribology International, 2021, 154: 106692

[10] ZHOU Kun, DING Haohao, WANG Ruixiang, et al. Experimentell undersökning av materialborttagningsmekanism under rälslipning vid olika hastigheter framåt [J]. Tribology International, 2020, 143: 106040.

[11] ZHANG Wulin, ZHANG Pengfei, ZHANG Jun, et al. Undersöka effekten av slipkornsstorlek på rälslipningsbeteenden[J]. Journal of Manufacturing Processes, 2020, 53: 388-395.

[12] WANG Wenjian, GU Kaikai, ZHOU Kun, et al. Inverkan av slipstenens granularitet på slipkraft och materialavlägsnande i rälslipningsprocessen[JJ]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Del J: Journal of Engineering Tribology, 2019, 233(2): 355-365.