విద్యా వార్తలు
రైల్వే గ్రైండింగ్ కీలక పరికరాల అభివృద్ధి స్థితి
ప్రస్తుతం, రైల్వే వ్యవస్థ అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది, యాక్టివ్ గ్రైండింగ్ టెక్నాలజీ, హై-స్పీడ్ పాసివ్ గ్రైండింగ్ టెక్నాలజీ మరియు మిల్లింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ కాంపోజిట్ గ్రైండింగ్ టెక్నాలజీ కోసం సాపేక్షంగా పెద్ద గ్రైండింగ్ పద్ధతి మార్కెట్ వాటా. కింది మూడు సాధారణ రైలు గ్రైండింగ్ పరికరాల అభివృద్ధి స్థితి సంగ్రహించబడింది.
గ్రైండింగ్ స్టోన్ పనితీరు మూల్యాంకన పద్ధతి
రైలు నవ్వుల వ్యూహాలు
అబ్రాసివ్ల మిశ్రమ గ్రాన్యులారిటీ ద్వారా గ్రైండింగ్ వీల్స్ యొక్క గ్రైండింగ్ పనితీరును నియంత్రించడం.
గ్రైండింగ్ అనేది ఒక యంత్ర ప్రక్రియ, దీనిలో ఒక నిర్దిష్ట భ్రమణ వేగంతో పదార్థాలను తొలగించడానికి ఒక రాపిడి గ్రైండింగ్ వీల్ (GS, Fig.1 లో ఇవ్వబడింది) ఉపయోగించబడుతుంది [1]. గ్రైండింగ్ వీల్ అబ్రాసివ్లు, బైండింగ్ ఏజెంట్, ఫిల్లర్లు మరియు రంధ్రాలు మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. దీనిలో, గ్రైండింగ్ ప్రక్రియలో రాపిడి అబ్రాసివ్ అత్యాధునిక పాత్రను పోషిస్తుంది.
కామన్ రైల్ నష్టాలు
రైల్వే వ్యవస్థలో రైలు అత్యంత ముఖ్యమైన బేరింగ్ భాగాలలో ఒకటి. రైళ్ల ట్రాక్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ చక్రాలు మరియు రైలు మధ్య ఘర్షణ ద్వారా గ్రహించబడతాయి. అందువల్ల, రైళ్ల సురక్షితమైన మరియు సజావుగా నడపడానికి మంచి రైలు స్థితి అవసరం. అయితే, ప్రత్యామ్నాయ కాంటాక్ట్ ఒత్తిళ్ల కారణంగా, రైలు పదార్థం తరచుగా దుస్తులు లేదా అలసట దెబ్బతింటుంది. చిత్రం 1లో చూపిన విధంగా, రైలు నష్టం యొక్క ప్రధాన రకాలు: అలసట పగుళ్లు, పొట్టు తీయడం, ముడతలు పడటం దుస్తులు, క్రషింగ్ మరియు రైలు వైపు దుస్తులు, ఇవి అన్ని రైలు నష్టాలలో 80% కంటే ఎక్కువ. రైలు నడుస్తున్న వేగం మరియు ఇరుసు లోడ్ పెరుగుదలతో, రైలు అలసట మరియు దుస్తులు సమస్యలు మరింత తీవ్రంగా మారతాయి, దీని వలన రైలు గ్రైండింగ్ సాంకేతికతలకు డిమాండ్లు బాగా పెరుగుతాయి.
హెవీ హాల్ రైల్వేలో U75V రైలు గ్రైండింగ్ యొక్క మెటీరియల్ రిమూవల్ మెకానిజమ్లపై గ్రైండింగ్ వేగం యొక్క ప్రభావాన్ని పరిశీలించడం
భారీ-రవాణా పట్టాల యొక్క అధిక విశ్వసనీయత మరియు తక్కువ బర్నిషింగ్ అనేది సేకరణ మరియు పంపిణీ యొక్క అధిక సామర్థ్యాన్ని, అలాగే భారీ-రవాణా రైల్వేల కార్యాచరణ విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి ముందస్తు అవసరాలు. అయితే, భారీ-రవాణా పట్టాల యొక్క గ్రైండింగ్ ప్రవర్తన విధానం యొక్క పరిశోధనపై ప్రస్తుతం కొన్ని నివేదికలు ఉన్నాయి.