Leave Your Message
เครื่องเจียรโปรไฟล์ราง ROBEL 13.44R /GEISMAR MP12 ขนาด 150×70×M20 (2.5 มม. 6H)
ล้อเครื่องจักรแบบใช้มือ
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ

เครื่องเจียรโปรไฟล์ราง ROBEL 13.44R /GEISMAR MP12 ขนาด 150×70×M20 (2.5 มม. 6H)

ด้วยการวิจัยและทดสอบกว่า 20 ปี เราจึงมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา ประสบการณ์การทดลองที่มากมายรับประกันข้อดีของผลิตภัณฑ์ของเรา ล้อเจียรรางเหล็กของเราผลิตจากเซอร์โคเนียและผงเรซินเป็นวัตถุดิบ โดยการใช้เซอร์โคเนียช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการสึกหรอและการตัดอย่างมาก เราควบคุมกระบวนการผสม การอัดขึ้นรูปด้วยความร้อน และการทดสอบความสมดุลอย่างเข้มงวด และยังรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ให้คงที่ยิ่งขึ้นด้วยการเติมใยแก้ว การอบชุบครั้งที่สอง การทดสอบการหมุน และการอบในเตาอบ

  • ยี่ห้อ แฟชั่น
  • ประเทศต้นกำเนิด จีน
  • ข้อมูลจำเพาะและรุ่น 150×70×M20(2.5 6H)- ZAF16Q5B-50ms
  • น้ำหนักรวม 3.04 กก.
  • ขนาดบรรจุภัณฑ์ 150*150*80 มม.
  • เข้ากันได้กับ เครื่องเจียรโปรไฟล์ราง ROBEL 13.44R
ล้อเจียรของเราผลิตขึ้นด้วยกรรมวิธีที่แม่นยำยาวนาน ออกแบบร่วมกับเครื่องเจียรแนวตั้ง เช่น Robel และ Geismar ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมรถไฟสำหรับการปรับแต่งชิ้นส่วนอย่างละเอียด รวมถึงรางเหล็ก รางสับเปลี่ยน หัวกบ รางปีก และจุดสับเปลี่ยน ด้วยสูตรที่ผสานเซอร์โคเนีย ผงเรซิน และวัสดุผสม ล้อเจียรของเราเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของเราในการแก้ไขความไม่สมบูรณ์ของรางได้อย่างรวดเร็ว แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการตัดที่เหนือกว่าของเซอร์โคเนียเมื่อเทียบกับคอรันดัมสีน้ำตาลแบบดั้งเดิม

คุณภาพของล้อเจียรของเราไม่ใช่แค่คำสัญญา แต่เป็นผลผลิตจากกระบวนการผลิตที่เข้มงวด ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการก้าวข้ามมาตรฐาน ล้อเจียรเหล่านี้ได้รับการยกย่องในด้านความสามารถในการตัดที่แข็งแกร่งและความทนทาน เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขัดผิวรอยเชื่อมบนรางเหล็กให้เรียบเนียน การกำจัดลวดลายคล้ายเกล็ดปลาบนสวิตช์ และการกำจัดสิ่งกีดขวางบนพื้นผิวราง เราปรับสูตรและขนาดอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรเจียรรางหลากหลายประเภท ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในหลากหลายการใช้งาน
    • ล้อของเราผ่านกระบวนการผลิตที่พิถีพิถัน ซึ่งรวมถึงการอัดความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรง การหุ้มด้วยใยแก้วเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และการอบชุบครั้งที่สองเพื่อให้ได้ความแข็งและความทนทานที่สมดุล ล้อแต่ละล้อจะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดหลายขั้นตอน รวมถึงการทดสอบการหมุนเพื่อความทนทานที่ความเร็วสูง และการทดสอบการทรงตัวเพื่อลดการสั่นสะเทือนระหว่างการใช้งาน ขั้นตอนสุดท้ายคือการอบในเตาอบที่มีการควบคุมสภาพแวดล้อม เพื่อเพิ่มความแข็งของล้อและรับประกันความมั่นคงของโครงสร้าง
ล้อเจียรรางรถไฟ fashan 150×70×20-34×18 (2)2k1

สูตรผสมที่ลงตัวด้วยเซอร์โคเนียและผงเรซิน: ล้อเจียรของเราผลิตจากส่วนผสมของเซอร์โคเนียคุณภาพสูงและผงเรซิน จึงมอบความทนทานและประสิทธิภาพการตัดที่ยอดเยี่ยม ปริมาณเซอร์โคเนียได้รับการคัดสรรมาอย่างพิถีพิถันเพื่อความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอ ทำให้ล้อเจียรคงความคมอยู่เสมอ ในขณะที่ผงเรซินถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมความแข็งของล้อเจียรอย่างมีกลยุทธ์ ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างการกำจัดวัสดุอย่างรวดเร็วและการรักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวราง

ล้อเจียรรางรถไฟ fashan 150×70×20-34×18 (1)icq

เรื่องราวของเรานั้นแฝงไปด้วยเรื่องราวการพัฒนาที่ซับซ้อนและหลากหลาย เมื่อเราเริ่มต้นการเดินทางเพื่อสร้างล้อเหล่านี้ เราได้แสวงหาความรู้จากศาสตราจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิจากมหาวิทยาลัยต่างๆ มากมาย ซึ่งความรู้เชิงวิชาการของท่านเหล่านั้นมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อนวัตกรรมของเรา เส้นทางนั้นไม่ได้ราบรื่นเสมอไป แต่เราก็เอาชนะอุปสรรคทุกอย่างด้วยความมุ่งมั่นและความชาญฉลาด นำไปสู่ความก้าวหน้าที่ทำให้ล้อเจียรของเราโดดเด่นเหนือใคร


    แคตตาล็อกหินเจียร Fashan_18แคตตาล็อกหินเจียร Fashan_19

ผังกระบวนการผลิตล้อเจียรรางเหล็ก

463cf3cfd8cc40f1daf12a5ca6e53a87ล้อตัดรางรถไฟ Fashan ขนาด 400×4×32-Af30r8bf-80msb4w

แผนภาพแสดงการทำงานของเครื่องทดสอบการเจียรราง

dfgher1

ผลกระทบจากหน้าตัดของล้อเจียรหลังการเจียร

ล้อเจียรราง Fashan 150×70×20-34×1 ( (3)qla

ผลกระทบของพื้นผิวรางเหล็กหลังการเจียรตกแต่ง

ล้อเจียรราง Fashan 150×70×20-34×1 ( (4)596ล้อเจียรราง Fashan 150×70×20-34×1 ( (5)l7fล้อเจียรราง Fashan 150×70×20-34×1 ( (6)16c

พันธมิตรของคุณในความเป็นเลิศด้านการบด: ร่วมเดินทางไปกับเราในเส้นทางแห่งนวัตกรรมและคุณภาพ สัมผัสความแตกต่างที่เกิดจากประสบการณ์และความทุ่มเทกว่า 20 ปี ในโครงการบดของคุณ

GET FINANCING!

Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

What the customer wants to say: